Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P0120 | Несправність датчика положення A / положення педалі акселератора (APP) датчика положення дросельної заслінки (TP) | Проводка, датчик TP / APP, ECM |
Що означає код P0120?
Датчик положення дросельної заслінки (TPS) розташований на корпусі дроселя. Це тип змінного резистора, який змінює значення опору відповідно до положення дроселя. Коли дросель відкривається, показник напруги збільшується. Цю інформацію PCM використовує для визначення керування на виході, такого як вприскування палива та управління повітрям на холостому ходу.
Більшість датчиків положення дросельної заслінки прості та легкі для усунення несправностей. До TPS приєднано три дроти: живлення, заземлення та сигнал. Потужність, або опорна напруга, надходить у TPS. Датчик потім подає напругу зворотного сигналу на ПКМ. Повернення напруги залежить від позиції дросельної заслінки. Зазвичай значення сигналу в режимі очікування становитиме близько .45 вольт. Цей показник напруги збільшується, коли дросель відкривається, і він буде читати близько 4,5 вольт при широко відкритому дроселі (WOT).
Багато транспортних засобів пізньої моделі не використовують дросельний дріт. Натомість вони використовують те, що називається "приводом по дроті". У цих системах двигун використовується для роботи дросельної заслінки, використовуючи входи датчиків положення на педалі прискорювача. Коли педаль газу натиснута, контрольний модуль командує дросель відкрити. Потім пара датчиків TPS передає позицію дросельної заслінки на модуль управління, щоб він знав, що все працює належним чином.
Назад зондування з'єднувача
(Люб'язно: enduringautomotive.com)
Ви також можете протестувати TPS за допомогою a
Типовий шаблон сигналу TPS
(Автор: aa1car.com)
Якщо TPS перевірить все гаразд, але у вас все ще підсвічений код P0120, вам потрібно буде перевірити схему датчика. По-перше, ви хочете відключити роз'єм датчика і перевірити на потужність і заземлення. Це можна зробити за допомогою цифрового мультиметра.
Почніть з консультації щодо ремонту вашого автомобіля, щоб визначити, який штир на роз'ємі є силовим, а який заземлений. Далі встановіть свій мультиметр на вольт. Якщо торкнутися чорного мультиметра вести до заземлення, а іншого - до джерела живлення роз'єму, ви побачите показання, близькі до напруги акумулятора. Якщо ні, у вас проблема з джерелом живлення датчика. Вам знадобиться проконсультувати схему живлення схеми електропроводки, щоб знайти місце дефекту ланцюга.
Щоб перевірити заземлення схеми, підключіть червоний мультиметр до позитивного клеми акумулятора, а чорний - до заземлення. Ще раз вам слід побачити читання приблизно 12 вольт. Якщо ні, вам знадобиться ознайомитися із заземленням схеми електропроводки, щоб знайти місце дефекту ланцюга.
Якщо до цього моменту все гаразд, вам потрібно перевірити підключення сигналу TPS до ПКМ. За допомогою цифрового мультиметра, встановленого на Ом, підключіть одну сторону лічильника до сторони жгута роз'єму TPS, а другу - до вхідного штифта TPS на ПКМ. Це тести на безперервність між датчиком і ПКМ. Якщо ваш лічильник зчитує OL, десь у ланцюзі є отвір, який потрібно відремонтувати. Якщо ні, то PCM, ймовірно, є проблемою, і її слід замінити. Однак ПКМ рідко буває поганим, тому переконайтеся, що ви перевірте всю свою роботу, перш ніж засуджувати ПКМ.
Коди, пов'язані з P0120
Умова Деякі власники можуть зауважити, що індикатор контрольного двигуна підсвічується і немає проблем з керуванням. Після розслідування технік може виявити коди P0120, P0220, P1516 або P1518. Також технічні працівники можуть зауважити, що встановлені коди низької напруги P0562, P0563, P1637 або P1638. Тому що ...
Ось деяка інформація, яка може допомогти вам ... Джим ............ DTC P0496 ОПИС СИСТЕМИ Цей DTC перевіряє небажаний потік вакууму впускного колектора до системи випаровувальних викидів (EVAP). Модуль управління герметизує систему EVAP, командуючи вимикаючим електромагнітним клапаном каністру EVAP, і ...
Подивіться, чи це допоможе вам .... Джим ....... DTC P0120 - Несправність ланцюга дросельної заслінки ОПИС ОБМЕЖЕННЯ Датчик положення дросельної заслінки встановлений у корпусі дроселя та визначає кут відкриття дроселя. Коли дросельний клапан повністю закритий, напруга приблизно 0,3 - 1,0 В ...
Привіт, Джиме, є: ідея: бачив такий шлях занадто багато разів. Перевірте відповідь дросельної заслінки на DVM. Найчастіше це TPS Одного разу було ще два дні перевірити, все ще був tps. Довелося зателефонувати GM, і вони подякували мені за інформацію, а TBS прийшов незабаром. Іншою моделлю було спілкування від датчика педалі газу до дроселя. Що ж ...