Зміст
- Що означає код P0422?
- Які поширені причини коду P0422?
- Які симптоми коду P0422?
- Як вирішити код P0422?
- Коди, пов'язані з P0422
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P0422 | Основний каталітичний перетворювач, група 1 - ефективність нижче порогової | Каталітичний перетворювач, проводка, HO2S 2 |
Що означає код P0422?
Модуль управління силовим двигуном (ПКМ) - це комп'ютер, який контролює все, що стосується двигуна, і отримує інформацію про те, що каталітичний перетворювач на банку 1 працює не так добре, як слід.
Ви маєте знати три речі, щоб зрозуміти, що цей код насправді означає:
- Вихлопні гази від автомобільних вихлопів, як правило, шкідливі для навколишнього середовища. Три гази, зокрема, є найбільш шкідливими; Окис вуглецю (CO), вуглеводні (HC) та оксиди азоту (NOX). Мета TWC - усунути якомога більше цих трьох газів. Коли вихлопний газ залишає двигун, він надзвичайно гарячий, коли він потрапляє на TWC. Коли ці гази та кисень стикаються з платиновим каталізатором, вони зводяться до вуглекислого газу (co2), води (H2O) та оксиду азоту (NOS). У цьому процесі також зменшується кількість кисню.
- Датчик кисню - це керамічний датчик, розташований у вихлопній трубі як перед, так і після течії каталітичного перетворювача. Єдиною метою цих датчиків є вимірювання кількості кисню у вихлопних газах і ця інформація до ПКМ. На чотирьох циліндрових двигунах, як правило, два датчики кисню; Датчик 1 банку 1 і датчик 1 банку 2. На двигунах v6 і v8 є додаткові два датчика; Датчик 1 банку 2 та датчик банку 2. У кожному застосуванні, незалежно від номера банку, датчик 1 завжди знаходиться вище за течією TWC, а датчик 2 - завжди за течією.
- PCM використовує інформацію датчика кисню для визначення кількості кисню, що надходить і виходить з каталізатора. Сума, що залишається, повинна бути значно меншою, ніж сума, що надходить; ця різниця є прямим відображенням того, наскільки ефективно чи ефективно працює каталізатор. Комбінуючи вхід інших датчиків двигуна та кількість палива, що вводиться, PCM розраховує побачити заздалегідь певну різницю у вмісті кисню. Коли ця різниця опускається нижче заздалегідь визначеної суми, PCM увімкне індикатор контрольного двигуна і встановлює P0422 в пам'ять
Озброївшись цими знаннями, давайте подивимося на деякі причини, деякі швидкі тести та деякі можливі рішення діагностичного коду несправності P0422.
Які поширені причини коду P0422?
Які симптоми коду P0422?
Якщо це єдиний присутній код, швидше за все, буде дуже мало різниці в тому, як працює двигун. Пробіг газу зменшиться, і індикатор перевірки двигуна увімкнеться.
Як вирішити код P0422?
Один з найпростіших способів визначити, чи працює каталізатор, це запустити двигун при 2500 об / хв протягом двох з половиною хвилин, а потім виміряти температуру на вході та виході каталітичного перетворювача. Вихід повинен бути як мінімум на 200 градусів за Фаренгейтом гарячішим, ніж вхідний. Якщо різниця незначна або немає, підозрюють каталізатор. Якщо є значна різниця, вони підозрюють несправний датчик кисню нижче. Для виконання цього випробування працюватиме вкладення пірометра для цифрового вольтметра або лазерного датчика температури.
Все в автомобільному приводі розроблено таким чином, щоб воно було максимально ефективним при робочій температурі. Каталітичні перетворювачі не є винятком із цього правила. Середня робоча температура сучасних автомобілів становить 220 градусів за Фаренгейтом і є більш критичною, ніж більшість людей усвідомлює. Запитайте в магазині деталей, яка температура термостата OEM для вашої конкретної марки та моделі, і якщо вона не працює до цієї температури, вимкніть термостат і перевірте систему.
Якщо ці кроки виявляться непереконливими, можливо, вам доведеться звернутися за допомогою до професіонала перед тим, як замінити ПКМ. Заміна ПКМ може бути дорогою і, швидше за все, зажадає програмування нової деталі до запуску автомобіля. Після встановлення дорогого ПКМ ви не хочете опинитися з не керованим транспортним засобом.
Коди, пов'язані з P0422
Коди несправностей P0420 і P0421 по суті такі ж, як і P0422, оскільки всі вони вказують на те, що каталізатор не працює належним чином.
Будь-які коди датчиків кисню на банку 1, такі як P0141 або P0135, слід діагностувати спочатку, оскільки вони, можливо, можуть бути причиною P0422.
Добре, час повернутися до цього. Я не відчуваю, що я перебуваю "над головою", але я визнаю, що перебуваю в "глибокій ... так що дотримуйтесь цього лише якщо ви терплячі або дуже хочете відправитися в цю подорож, дізнавшись про Passat. Є лише два реальні (послідовні) симптоми прямо зараз. Код P0421 підтримує повернення ...