P0904 - Схема вибору положення воріт передачі -функція

Posted on
Автор: John Stephens
Дата Створення: 1 Січень 2021
Дата Оновлення: 14 Листопад 2024
Anonim
P0904 - Схема вибору положення воріт передачі -функція - Коди Несправностей
P0904 - Схема вибору положення воріт передачі -функція - Коди Несправностей

Зміст

Код неприємностейМісце помилкиЙмовірна причина
Р0904 Схема вибору положення затвора передачі -функція Електропроводка, поганий зв'язок, ECM / PCM / TCM

Що означає код P0904?

Сьогоднішні передачі, будь то ручні, автоматизовані ручні, адаптивні з подвійним зчепленням або автоматичні, піддаються більш високому контролю та, в деяких випадках, керуються модулем управління двигуном та модулем управління передачею (ECM і TCM). На деяких транспортних засобах ТКМ може бути інтегрований в ЕСМ. На автоматичних та автоматизованих ручних коробках передач ECM та TCM працюють разом, щоб модулювати вихід двигуна та зачеплення трансмісії, навіть налаштовуючи зубчасті передачі, щоб вони були такими ж плавними чи потужними, як бажано. Навіть на ручних та адаптивних коробках передач з подвійним зчепленням, ECM стежить за показаннями TCM та передач, щоб здійснити чітко встановлені вчасно затримки дросельної заслінки та точно налаштувати вихід двигуна.


Залежно від типу передачі та автовиробника, TCM може використовувати різні датчики для контролю та управління передачею, такі як датчики швидкості, датчики тиску та датчики температури. Багато хто з цих передач також мають датчики вибору позиції затвора (GSP), які можуть бути встановлені на передачі, важелі перемикання передач або перемикачі передач. Датчики положення вказують TCM, яке положення шестерні водій призначив хоча б з кількох причин.

У деяких передачах, таких як автоматизована ручна передача або автоматична передача з ручним режимом, перемикач GSP дає змогу TCM знати, вибрав чи не драйвер автоматичну чи ручну функцію. У ручних передачах перемикач GSP повідомляє TCM, яку передачу вибирає водій, і може функціонувати як нейтральний перемикач безпеки, залежно від конструкції системи. TCM також використовує перемикач вибору затвора для контролю роботи передачі. Наприклад, якщо драйвер вибирає ручний режим і вибирає 3rd передача на автоматичній коробці передач, TCM може відслідковувати датчики швидкості для виявлення зчеплення та ковзання гальма.


Якщо ECM виявить проблему з ланцюгом датчика GSP, він збереже діагностичний код несправності (DTC) у пам'яті та засвітить MIL (індикатор лампи несправності). DTC P0904 визначається як "Несправність вибору положення воріт передачі" і може супроводжуватися іншими кодами датчиків GSP, такими як P0905, P0906, P0907 або P0908.

Які поширені причини коду P0904?

Залежно від року, марки та моделі, DTC P0904 може мати ряд причин. Ось кілька найпоширеніших.

  • Неузгодженість - це зазвичай відбувається після ремонту передачі, яка, можливо, стосувалася самого датчика, перемикання передач або всієї передачі. Технік, можливо, неправильно вирівняв датчик або знехтував належним чином закрутити його кріпильні гвинти. Якщо датчик нерівний або ковзає навколо, він може не повідомити про належне положення вибору передач, що спричинить цю проблему. На щастя, вирівнювання зазвичай є прямим коригуванням. Використовуйте Loctite Blue 242 або подібне, щоб запобігти відхиленню болтів після регулювання.
  • Несправний датчик - Як і у всіх електронних пристроїв, датчик GSP може вийти з ладу. Сенсори, що піддаються впливу елементів або тієї кави, яку ви пролили в консоль, можуть легко призвести до корозії та виходу з ладу.
  • Які симптоми коду P0904?

    Залежно від дизайну системи, у вас можуть виникнути проблеми, крім MIL. Деякі симптоми можуть включати неможливість запуску автомобіля, нерівномірні схеми перемикання передач, різкі або затримки вмикання передач або "відсутні" передачі.


    Як ви вирішите проблеми з кодом P0904?

    Оскільки цей DTC відноситься до проблеми з ланцюгом, для діагностики датчика GSP та ланцюга між ним та ECM або TCM вам знадобиться принаймні DVOM (цифровий лічильник вольт-ома). Інструмент сканування з можливостями потокової передачі даних також може бути корисним для діагностики, оскільки він покаже, що бачать ECM або TCM. Зазвичай проблеми з ланцюгом, такі як нещільні з'єднання, корозія або пошкоджений джгутовий джгут, призводять до запису цього DTC, але проблеми з вирівнюванням потенційно можуть спричинити цю проблему.

  • Вирівнювання датчика - Спочатку перевірте вирівнювання датчика. Засіб сканування може стати в нагоді для цього кроку. Відрегулюйте за потребою.
  • Датчики обертання зазвичай потрібно вирівняти до «нейтральної базової лінії», щоб правильно визначити положення вибору воріт. Якщо він вимкнений в одну або іншу сторону, напруги GSP можуть бути перекошені в одну сторону або TCM може виявити більше одного положення одночасно. Переконайтесь, що кріпильні гвинти датчика затягнуті належним чином, щоб запобігти переміщенню корпусу датчика.
  • Датчики GSP на важелі перемикання передач або перемикачі передач можуть залежати від фізичного контакту, вкладок або кнопок, що є основою для цих датчиків або вимикачів. З часом пластикові або металеві вкладки можуть слабшати, згинатися або відриватися. Принаймні, кілька марок використовують магнітні мікроперемикачі в позитивному положенні, і, як відомо, магніти розслабляються. Відремонтуйте або замініть будь-які, очевидно, пошкоджені деталі.
  • Перевірка ланцюга - для діагностування ланцюга, що працює між ECM та GSP, вам знадобиться електрична схема електромонтажу, конкретна вашому році, марці та моделі.
  • Перевірте датчик, роз'єм, джгут проводів GSP та роз'єм ECM або TCM на предмет очевидних пошкоджень. Перевірте розетки на наявність корозії або на наявність води, пошкоджених або пухких штифтів. Переконайтесь, що всі з'єднувачі розташовані належним чином. За необхідності відремонтуйте.
  • Відключіть ECM та GSP і перевірте на безперервність.
  • Якщо ви вимірюєте більше 5 Ом, відремонтуйте джгути за необхідністю. Якщо ви вимірюєте менше 5 Ом, запідозрійте несправний датчик GSP, але не засуджуйте його, поки не закінчите перевірку ланцюга.
  • Перевірте коротке замикання між кожною лінією та від кожної лінії до землі. Якщо ви вимірюєте опір менше 10 кОм, відремонтуйте джгути за необхідністю. Якщо ви вимірюєте більше 10 кОм, запідозріть несправний датчик GSP.
  • Якщо діагностика інструмента і схеми діагностики не призводить до виявлення жодних проблем, можливо, виникла помилка ECM або TCM, але це не часто.
  • Коди, пов'язані з P0904

  • Діапазон / продуктивність ланцюга вибору позицій P0905
  • P0906 Ворота Виберіть положення ланцюга низький
  • P0907 Вибір воріт високої позиції високий
  • P0908 Ворота вибору перемикання ланцюга