Зміст
- Що означає код P0966?
- Які поширені причини коду P0966?
- Які симптоми коду P0966?
- Як ви вирішите проблеми з кодом P0966?
- Коди, пов'язані з P0966
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P0966 | Схема електромагнітного B-контроля тиску (ПК) низька | Електропроводка, коротке заземлення, соленоїд регулювання тиску, ECM / PCM / TCM |
Що означає код P0966?
У сучасній автоматичній коробці передач гідравлічний тиск створюється в насосі, зазвичай розташованому в передній частині трансмісії, приводяться в рух двигуном через корпус перетворювача крутного моменту. Канали направляють рідину автоматичної коробки передач до корпусу клапана, який містить електромагнітні клапани зсуву (SS) та електромагнітні клапани регулювання тиску (PCS). Модуль управління передачею (TCM) контролює активацію та модуляцію різних електромагнітних клапанів, залежно від потреби водія та умов руху. TCM може бути або не може бути інтегрований в ECM (модуль управління двигуном).
Електронно-керовані клапани застосовуються для перемикання та обслуговування передач. Клапани SS контролюють активацію та деактивацію зчеплення, гальма та смуги всередині трансмісії, здійснюючи зачеплення та відключення будь-якої передачі, бажаної або потрібної водієві та умовам експлуатації. Один або декілька клапанів PCS контролюють гідравлічний тиск всередині трансмісії, що може впливати на те, як відбуваються перемикання перемикань, будь то повільні та м'які чи жорсткі та швидкі.
Якщо TCM виявить проблему з одним із клапанів, наприклад, коротке замикання, він командує індикаторною лампою несправності (MIL) “On” та зберігає діагностичний код несправності (DTC) в системній пам'яті. DTC P0966 визначається як "Соленоїд керування тиском" B "Схема управління низьким", хоча різні автовиробники можуть мати дещо різні визначення.
Примітка:Коди з низьким входом ланцюга часто є наслідком низької напруги акумулятора (що може мати багато можливих причин), поганих з'єднань через електричні роз'єми або попередньо відремонтованого електропроводки, а також корозії в електричних роз'ємах. Інші можливі причини низьких вхідних напруг включають погану установку допоміжних компонентів, неякісні компоненти післяпродажного обслуговування, такі як запобіжники, реле та вимикачі, та модифікацію електричної системи, яка могла б включати використання провідників, які не визначені для використання в конкретному застосуванні. Однак погані з'єднання часто призводять до високого опору в деяких частинах ланцюга, тому важливо виконувати перевірки опору та безперервності під час діагностичної процедури.
Які поширені причини коду P0966?
Залежно від року, марки та моделі, DTC P0966 може мати ряд причин. Ось кілька найпоширеніших.
Які симптоми коду P0966?
Якщо ТКМ не в змозі контролювати соленоїд регулювання тиску, це, як правило, призводить до проблем з передачею, які можуть відрізнятися залежно від року, марки та моделі. Деякі транспортні засоби можуть просто підвищити тиск в лінії електропередачі до нерегульованого максимуму, що може призвести до різкого перемикання або удару в передачу, навіть при легкому прискоренні. Інші транспортні засоби можуть відчувати відсутні передачі або обмежену роботу. Ви все одно можете керувати транспортним засобом, але це буде не дуже комфортно. Якщо ваша передача змінюється ударом, вам слід її негайно відремонтувати, оскільки це може призвести до подальшого та більш дорогого збитку передачі та лінії передач.
Як ви вирішите проблеми з кодом P0966?
Оскільки цей DTC відноситься до проблеми з ланцюгом, вам знадобиться DVOM (цифровий мультиметр) та специфічний автомобіль EWD (електрична схема електромонтажу), щоб діагностувати його з джерела, такого як All Data DIY. Оскільки клапани PCS зазвичай розташовані всередині трансмісії, проводиться ремонт може передбачають відкриття передачі, що є складним і безладним. Деякі майстрині бажають відвідати професіоналів, коли займаються роботою з внутрішньої передачі з цієї причини.