Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| Р0996 | Переривчастий ланцюг F датчика тиску рідини (TFP) F | Електропроводка, поганий зв'язок, датчик TFP, ECM / PCM / TCM |
Що означає код P0996?
Код несправності OBD II P0996 - це загальний код, який визначається як "датчик / перемикач тиску рідини (TFP)" / перемикач "F" - переривчастий ланцюг, і встановлюється, коли PCM (модуль управління силовим двигуном) виявляє переривчасті збої в управлінні та / або сигнальні ланцюги датчика / вимикача тиску рідини для передачі, що позначені "F". Зауважте, що в деяких додатках може бути більше одного датчика / вимикача тиску рідини для передачі, тому важливо звернутися до посібника для цього додатка, щоб точно визначити, який датчик / перемикач тиску рідини для передачі має маркування "F" у цій програмі.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо неправильно визначити уражений датчик / перемикач, це призведе до неправильної діагностики та, можливо, непотрібної заміни деталей та деталей.
У всіх повністю автоматичних трансмісіях використовується рідина, що знаходиться під тиском, для управління та управління перемиканням передач, незалежно від того, чи є рідина під тиском насосом, керованим двигуном, або зовнішнім насосом з електричним керуванням. Більше того, граничний робочий тиск трансмісійної рідини повинен випадати у вузькому заздалегідь заданому діапазоні, хоча цей діапазон змінюється залежно від застосування, а також конструкції трансмісії.
В умовах експлуатації сучасна автоматична коробка передач використовує електромагнітні соленоїди для виведення рідини під тиском і в ряд проходів при зміні передач. Хоча рідина під тиском не робить фактичного перемикання передач, вона служить засобом, за допомогою якого різні обертові (але також не обертові) деталі та компоненти переміщуються з одного положення в інше, щоб здійснити перемикання передач.
Наприклад, коли TCM (модуль управління передачею) / PCM командує перемиканням передач, різні соленоїди в рідині під тиском перенаправлення передачі спочатку відключають певний пакет зчеплення перед перенастроюванням набору планетарних передач, наскільки вибрано / відмінено різні передачі механічна коробка передач. Після встановлення планетарного набору передач для створення іншого "передаточного відношення" рідина під тиском змушує зафіксувати ще один блок зчеплення, який служить для збереження планетарних шестерень у їх поточній конфігурації. Крім того, рідина під тиском може також (одночасно) спрямовуватися на фіксуючу муфту перетворювача крутного моменту, щоб або ввімкнути, або частково відключити як з метою більш плавного перемикання передач, так і для захисту вразливих частин трансмісії від застосування надмірного крутного моменту.
Таким чином, для ефективного контролю тиску в трансмісії більшість сучасних трансмісій використовують один або кілька датчиків тиску, опір яких змінюється прямо пропорційно будь-яким змінам тиску. На практиці типовий датчик тиску рідини для передачі подається з 5-вольтовим опорним напругою; Коли тиск рідини для передачі змінюється, змінюється і опір датчика, що дозволяє передавати більше або менше струму назад до PCM / TCM за допомогою спеціальної сигнальної схеми. Потім зміна напруги сигналу інтерпретується PCM / TCM як зміни тиску.
Хоча вищезазначене є надмірним спрощенням процесів, що відбуваються в сучасній автоматичній коробці передач, все-таки повинно бути очевидним, що ПКМ / ТКМ вимагає точних вхідних даних щодо фактичного робочого тиску рідини для передачі в усі часи. Якщо цих вхідних даних бракує або переривається, PCM / TCM не може ефективно контролювати передачу; тому, якщо потік даних від датчика (середовищ) передавальної рідини буде перервано протягом періоду часу, який перевищує обмеження, встановлене виробником, встановиться код P0996, і в результаті може також загорітися попереджувальна лампа.
Зауважте, що в деяких додатках PCM / TCM може також ініціювати режим відключення або відключення як в якості заходів безпеки, так і для захисту передачі, поки несправність не буде усунена.
Де знаходиться датчик P0996?
Зображення вище показує типовий вигляд датчика / вимикача тиску рідини для передачі. Зауважте, що хоча всі датчики / вимикачі рідини для передачі рідини можуть виглядати однаково, більшість датчиків відкалібровані для використання в певному застосуванні, і тому НЕ є взаємозамінними. Також зауважте, що хоча ці датчики незмінно загвинчуються безпосередньо в кожух передачі, фактичне розташування датчиків тиску / перемикачів рідини для передачі рідини в трансмісіях сильно різняться між програмами. Тому, оскільки трансмісія може мати більше, ніж один (або інші) датчики тиску рідини, важливо звернутися до посібника для постраждалого додатка, щоб правильно знайти та ідентифікувати датчик тиску рідини, позначений "F".
Які поширені причини коду P0996?
Зауважте, що оскільки код P0996 конкретно стосується переривчастої несправності електричного кола, пов’язаного з датчиком тиску рідини в трансмісійній системі, то ймовірні причини цього коду рідко пов'язані з несправністю, несправностями, дефектами або механічними проблемами самої передачі. Зауважте, що пошкоджена або несправна передача не завжди може бути повністю виключена як можлива причина цього коду. Тим не менш, деякі можливі причини коду P0996 можуть включати в себе наступне: