Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P1363 | Короткий заземлення ланцюга запалювання циліндра 3 (AUDI, VOLKSWAGEN) Циліндр прожарювання 11 із відключенням палива (BMW) Циліндр управління запалюванням 3 Не вмикається після включення (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Несправність вторинної ланцюга запалювання котушки запалювання D (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Циліндр запалювання 3, без активації (JAGUAR) B Схема ланцюга приводу розподільного вала відкрита / низька / висока банка 2 (LEXUS, TOYOTA) |
Інші визначення виробника для P1363
Несправність вторинної ланцюга запалювання котушки запалювання D (Ford)Циліндр управління запалюванням 3 Не вмикається після включення (GM)
B Ланцюг приводу положення розподільного вала відкритий / низький / високий накопичувач 2 (Toyota)
Котушка запалювання / підсилювач, циліндр 3 - короткий заземлення (Volkswagen)
Котушка / підсилювач запалювання, циліндр 3 - короткий заземлення (Audi)
Контур диференціального тиску колектора - низький сигнал (BMW)
Циліндр управління запалюванням 3 Не вмикається після включення (Buick)
Циліндр управління запалюванням 3 Не вмикається після включення (Cadillac)
Модуль управління запалюванням (ICM) - напруга контуру котушки 3 низького рівня (Chevrolet)
Котушка запалювання, циліндр 3 - без активації (Jaguar)
Котушка запалювання, циліндр 3 - без активації (Land Rover)
Привід положення распредвала (CMP), банк 2, схема B - несправність ланцюга (Lexus)
Несправність вторинної ланцюга котушки запалювання D (Лінкольн)
Котушка запалювання D - несправність вторинного контуру (Mazda)
Несправність вторинної ланцюга котушки запалювання (ртуть)
Модуль управління запаленням (ICM) - напруга 3схеми ланцюга замикання (Олдсмобіль)