Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| Р1411 | Випуск системи вторинного вприскування банку 2 занадто малий (AUDI, VOLKSWAGEN) Ефективність керування реактивацією циліндра 1 (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Вторинне вдування повітря за течією (FORD, LINCOLN, MERCURY) Несправність діапазону / продуктивності ланцюга датчика положення клапана EGR (LEXUS, TOYOTA) |
Інші визначення виробника для P1411
Вторичне вдування повітря за течією (Ford)Датчик положення клапана рециркуляції вихлопних газів (EGR) - проблема / діапазон / продуктивність (Toyota)
Система вторинного впорскування повітря (AIR), виявлений недостатній потік (Volkswagen)
Система вторинного впорскування повітря (AIR), банк 2 - виявлений недостатній потік (Audi)
Електромагнітний вимикач циліндра 1 -функція (Chrysler)
Електромагнітний вимикач циліндра 1 -функція (Dodge)
Електромагнітний вимикач циліндра 1 -функція (джип)
Датчик положення клапана рециркуляції вихлопних газів (EGR) - проблема / діапазон / продуктивність (Lexus)
Несправність системи вторинного впорскування повітря (AIR) (Лінкольн)
Система вторинного впорскування повітря (AIR) - несправність (Mercedes-Benz)
Несправність системи вторинного впорскування повітря (AIR) (Ртуть)
Здравствуйте, хлопці, Тільки що сьогодні відвідав посередництво для діагностики світла двигуна chk, і задзвонив "P1411 / 1410", який я бачу - Датчик на клапані EGR. Я б хотів, щоб вони самі його замінили, вони купували мене десь у районі 209,10 $, що, на мою думку, є смішним, оскільки я б ...