Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| Р1561 | Схема датчика тиску гальмівної лінії () Різниця в регулюванні кількості регулятора (AUDI, VOLKSWAGEN) Контроль швидкості холостого ходу під час правдоподібності холодного старту (BMW, MINI) Соленоїд для круїзного отвору (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Схема датчика тиску гальмівної лінії (FORD, LINCOLN, MERCURY) Модуль управління тягою / сигнал зв'язку ECM високий (SAAB) |
Інші визначення виробника для P1561
Соленоїдна схема круїзуСхема датчика тиску гальмівної лінії (Ford)
Регулятор кількості палива - різниця в управлінні (Volkswagen)
Регулятор кількості палива - різниця в управлінні (Audi)
Схема управління VVT, банк 2 - коротке замикання (BMW)
Соленоїд круїзного контролю (Buick)
Соленоїд для круїзного отвору (Cadillac)
Круїз-контроль, несправність електромагнітної схеми вентиляції (Chevrolet)
Датчик комутації двигуна B - ланцюг з низьким входом (Honda)
Схема датчика тиску гальмівної лінії (Лінкольн)
Схема датчика тиску гальмівної лінії (ртуть)
Контроль швидкості холостого ходу під час правдоподібності холодного старту (Міні)
Соленоїд круїзного контролю (Oldsmobile)
Круїз-контроль, несправність електромагнітної схеми вентиляційного отвору (Pontiac)
Модуль управління тягою / зв'язок ECM - високий сигнал (Saab)
Головний вимикач круїз-контролю - низький сигнал (Volvo)
НАЦІОНАЛЬНА частина № RP6408 Підшипник ремонту осі; Отвір = 1.399 ", зовнішній діаметр = 2.2948", ширина = 1.211 "заднє колесо; підшипник ремонту осей; 8,8" Р.Г. Тепер це з каталогу рокауто, і добре, що я подивився, перш ніж розмістив, ось ще: НАЦІОНАЛЬНА частина № RP1561FO Ремонт підшипника осі; Діаметр = 1.704 ", зовнішній діаметр ...