Зміст
- Що означає код P1780?
- Які поширені причини коду P1780?
- Які симптоми коду P1780?
- Як ви вирішите проблеми з кодом P1780?
- Інші визначення виробника для P1780
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P1780 | Ланцюг паркового нейтрального положення (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Ланцюг вимикача управління передачею знаходиться поза діапазоном самовипробування (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Датчик витягування (HYUNDAI) Несправність системи випередження ланцюга запалювання модуля управління передачею (KIA) Несправність вимикача паркового / нейтрального положення (LEXUS, TOYOTA) |
Що означає код P1780?
Багато старих автомобілів Ford, оснащених автоматичною коробкою передач, мають перемикач управління коробкою передач (TCS), вбудований у перемикач передач. Після натискання кнопки TCS передачі не можна переходити в режим швидкісного руху. Лампа перемикача управління передачею (TCSL) також світиться при натисканні кнопки TCS. Код P1780 вказує, що модуль управління силовою передачею (PCM) виявив несправність у ланцюзі TCS / TCSL.
Типовий вимикач управління та ланцюг передач
(Автор: justanswer.com)
Які поширені причини коду P1780?
Які симптоми коду P1780?
Симптоми, пов’язані з кодом P1780, можуть включати трансмісію, яка не замикається або не виходить з-за проїзду, непрацюючу індикаторну лампочку TCS та засвічений контрольний індикатор двигуна.
Як ви вирішите проблеми з кодом P1780?
Почніть з візуального огляду вимикача управління передачею. Шукайте пошкоджену кнопку, нещільну проводку тощо. Відремонтуйте за потребою. Далі перевірте, чи існують бюлетені технічних служб (ТСБ) щодо концерну. Якщо проблем не виявлено, рухайтеся вперед з послідовною діагностикою системи. Точний діагностичний процес див. У службовій інформації виробника.
До того, як приступити до діагностики, рекомендується отримати заводську схему електропроводки. Autozone пропонує безкоштовні онлайн-інструкції з ремонту для багатьох транспортних засобів у розділі довідки з ремонту (
Зазвичай перемикач управління передачею та ланцюжок індикаторного керування передачі
(Автор: ALLDATA)
Перевірте ланцюг індикатора управління коробкою передач
Як правило, індикаторна лампа управління передачею отримує живлення від того ж джерела, що і перемикач управління передачею. Отже, якщо TCS наскільки потужний, TCIL також повинен. Щоб перевірити ланцюг TCIL, від'єднайте і роз'єм TCS, і відповідний роз'єм в модулі управління силовою передачею (PCM). Вимкніть запалювання. Підключіть DMM, встановлений до Ом, між терміналом B + на стороні комутатора роз'єму TCS і терміналом TCIL на стороні з'єднувача роз'єму PCM. Лічильник повинен зчитувати числове значення.Якщо воно зчитується за межі (OL), між TCIL і PCM є розімкнутий ланцюг, або лампа TCIL вийшла з ладу. Зверніться до заводської схеми електромонтажу та за необхідності відремонтуйте заземлення схеми.
Підключіть лічильник, як показано вище
Перевірте роботу модуля управління силовою передачею
Якщо до цього моменту все перевіряється в порядку, модуль управління силовою передачею може бути несправним. Щоб перевірити роботу ПКМ, спочатку вийміть перемикач керування передачею / індикатор управління індикатора управління на ПКМ. Вимкніть запалювання. Підключіть лічильник лічильника до Ом між терміналом PCM TCS та негативним клемним блоком акумулятора. Натисніть кнопку TCS - лічильник повинен прочитати числове значення. Зчитування лімітів (OL) вказує, що ПКМ не забезпечує землю як слід. Повторіть цей самий тест для частини схеми TCIL, підключивши електролічильники між терміналом PCM TCIL і землею. Ще раз, якщо лічильник зчитує OL, PCM може бути несправним. Однак ПКМ рідко виходить з ладу, тому доцільно повторно перевірити всі свої кроки до цього моменту, перш ніж замінювати ПКМ.
Інші визначення виробника для P1780
Схема вимикача управління коробкою передач вийшла з діапазону самовипробувань (Ford)
Вимикач паркового / нейтрального положення (PNP) - несправність ланцюга (Toyota)
AT - несправність перемикання передач (Acura)
Ланцюг вимикача положення паркової нейтралі (Buick)
Ланцюг паркового нейтрального положення (Cadillac)
Датчик натягування (Hyundai)
Зміна зміни AT - зміна сигналу (Infiniti)
Модуль керування коробкою передач (TCM) - несправність ланцюга випередження запалювання (Kia)
Перемикач вибору режиму передачі - 0 / D Скасувати (Land Rover)
Вимикач паркового / нейтрального положення (PNP) - несправність ланцюга (Lexus)
Перемикач вибору перегріву (Лінкольн)
Вимикач управління коробкою передач - поза діапазоном самотестування (Mazda)
Перемикач вибору перегріву (Ртуть)
Автоматична зміна перемикання передач - несправність сигналу (Nissan)
Модуль управління двигуном (ECM), контролер області мережевої мережі (CAN) шиною передачі даних - це швидкий зв'язок з модулем управління передачею (TCM) (Pontiac)
Модуль управління передачею (TCM), MIL ONrequest - несправність передачі (Сатурн)
Модуль управління двигуном (ECM), мережа даних контролера (CAN) шини даних - велика комунікація з модулем управління передачею (TCM) (Chevrolet)
У мене в 1997 році Ford F 150 4.2 v-6, я отримую код P1780 Trans OD з моменту самотестування, мені довелося переробити двигун, отримуючи цей код. Мені цікаво, чи це основна проблема чи просто втрата проводу. Хто-небудь може дати мені підказку, де шукати або перевірити, щоб очистити код. Вантажівка працює дуже добре, але це ...
Ну, я просканував машину, і все, що я отримав, був p1780, кажучи, що зміна керування передачею (o / d скасувати) cicuit поза діапазоном самотестування. А коли я озираюся на свою посаду, це 4,6 двигун ...