P2096 Колір палива (FT) після каталітичного перетворювача після паливної батареї (FT) Банк 1 - занадто худорлявий

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата Створення: 12 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Листопад 2024
Anonim
P2096 Колір палива (FT) після каталітичного перетворювача після паливної батареї (FT) Банк 1 - занадто худорлявий - Коди Несправностей
P2096 Колір палива (FT) після каталітичного перетворювача після паливної батареї (FT) Банк 1 - занадто худорлявий - Коди Несправностей

Зміст

Код неприємностейМісце помилкиЙмовірна причина
Р2096 Облицювання палива після каталітичного перетворювача (FT), банка 1 - надто пісне Каталітичний перетворювач, витік вихлопних газів

Що означає код P2096?

Діагностуючи код несправності P0296, я одразу знаю, що це означає, що модуль управління силовим двигуном (PCM) виявив вхід напруги сигналу від нижнього датчика (після каталізатора) кисню (O2), який вказує на вміст частинок кисню занадто високий. Банк 1 - банк двигуна, який містить циліндр номер один. Датчик O2 сконструйований за допомогою чутливого елемента діоксиду цирконію, укладеного в вентильований сталевий корпус. Платинові електроди приєднують чутливий елемент до проводів проводів в роз'ємі джгута датчика O2. Мережа областей контролера (CAN) з'єднує джгут електропроводки датчика O2 до PCM. Датчики O2 після каталітичного перетворювача (для кожного банку двигунів) надають ПКМ дані в режимі реального часу щодо кількості частинок кисню у вихлопі двигуна порівняно із вмістом кисню у зовнішньому повітрі. Ця конструкція (коли використовується разом із датчиками O2 вище) спрямована на контроль ефективності каталітичного перетворювача / с.
  • Несправний каталітичний перетворювач
  • Несправний датчик O2 / с
  • Згорілі, розмиті, зламані або відключені електропроводки та / або роз’єми
  • Витоки вихлопу двигуна
  • Несправний масовий витрата повітря або датчик тиску повітря в колекторі
  • Які симптоми коду P2096?


  • Знижена економічність палива
  • Відсутність загальної продуктивності двигуна
  • Інші пов'язані діагностичні коди несправностей можуть зберігатися
  • Незабаром світиться лампа служби
  • Як вирішити несправності з кодом P2096?

    Підходящий діагностичний сканер, цифровий вольт-омметр (DVOM) та точне джерело інформації про транспортний засіб (наприклад, "Всі дані DIY") будуть корисними при діагностиці коду P2096. Перед діагностикою цього коду двигун повинен працювати ефективно. Перш ніж намагатися діагностувати код P2096, слід звернутись до всіх кодів помилок, кодів датчика положення дросельної заслінки, коди тиску повітря в колекторі та датчики масового потоку повітря. Мені подобається починати свою діагностику з візуального огляду системних джгутів та роз'ємів. З P2096 я люблю ретельно оглядати джгути, які прокладені поблизу гарячих вихлопних труб і колекторів, а також ті, які прокладені біля зубчастих країв головки циліндрів та витяжних щитів. Я зазвичай підключаю сканер до діагностичного порту, витягую всі збережені коди несправностей і заморожую дані кадру, і записую цю інформацію. Пізніше це може бути корисним у моєму діагнозі. DVOM можна використовувати для перевірки напруги та заземлення сигналів для ланцюга датчика O2, а також опору датчика O2. Перед тестуванням опору ланцюга системи з DVOM відключіть відповідні контролери, щоб уникнути пошкоджень.

    Коди, пов'язані з P2096


  • P0170 Несправність оздоблення палива (група 1)
  • Система P0171 теж худорлява (банк 1)
  • Будь-який або декілька довгих переліків кодів датчиків O2 для відповідного банку двигунів