Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P00AA | Схема 1 датчика температури впускного повітря | - |
Що означає код P00AA?
Код несправностей OBD II P00AA - це загальний код, який визначається як "Датчик температури 1 всмоктуваного повітря 1", і встановлюється, коли PCM (модуль управління силовим трактом) виявляє збій в ланцюзі управління та / або сигналу Датчик температури впускного повітря в банку 2. Зверніть увагу, що "Банк 2" позначає банку на циліндрах, яка не містить балон №1 для двигунів V типу.
На практиці існує прямий кореляційний зв’язок між температурою та щільністю атмосферного повітря; чим холодніше повітря, тим щільніше повітря, з наслідком того, що чим гарячіше повітря, тим він менш щільний, а функція датчика температури вхідного повітря полягає в вимірюванні фактичної температури вхідного повітря, що надходить у двигун .
Хоча сучасні системи управління двигунами можуть вимірювати як об'єм, так і температуру кількості повітря, що стікає через впускний тракт, ці системи не можуть контролювати швидкість, з якою тече повітря через впускний тракт, оскільки це постійно змінюється внаслідок обох змін у частота обертання двигуна та положення дросельної заслінки.
Однак, оскільки сучасні системи управління двигуном і паливом можуть контролювати кількість палива, що вводиться в будь-який момент, незалежно від умов експлуатації, він використовує вхідні дані від датчиків, таких як датчик MAF (Mass Airflow), MAP (датчик абсолютного тиску колектора, якщо встановлений) та датчик (и) температури впускного повітря серед інших, щоб обчислити стратегію подачі палива відповідно до обсягу повітря, що потрапляє в двигун.
Як правило, якщо температура навколишнього середовища дуже низька, повітря, що вводиться, буде більш щільним, ніж це було б при дуже високих температурах навколишнього середовища. Таким чином, для підтримки ідеальної повітряно-паливної суміші, незалежно від густини впускного повітря, ПКМ використовує вхідні дані від датчика температури впускного повітря для обчислення кількості палива, що вводиться для підтримки ідеальної суміші повітря / паливо. Наприклад, якщо впускне повітря холодне і щільне, PCM буде вводити більше палива, оскільки більше повітря може потрапляти у вхідний тракт, тоді як якщо впускне повітря гаряче і рарифіковане, ПКМ буде вводити менше палива, оскільки потрібно менше палива привести співвідношення повітря / паливо в 14,7 частин повітря до 1 частини пального.
З усього вищезазначеного повинно бути очевидним, що датчики температури впускного повітря відіграють критично важливу роль в ефективному керуванні двигуном, і якщо є несправність, дефект або несправність, що призводить до того, що датчик не працює, або доставляє неточні або неправдоподібні дані PCM, PCM визнає, що він не може ефективно контролювати суміш повітря / паливо. Коли це станеться, ПКМ встановить код P00AA та засвітить попереджувальну лампу.
Де знаходиться датчик P00AA?
На зображенні вище показано розташування (обведене) датчика температури впускного повітря у вхідному тракті VW-додатку. Однак важливо зауважити, що зовнішній вигляд і розташування датчиків температури впускного повітря сильно різняться в залежності від застосувань. Тому важливо завжди звертатися до посібника для постраждалого додатка, щоб правильно знайти та визначити датчики температури впускного повітря, оскільки інші, не пов'язані між собою датчики, також можуть бути розташовані у вхідному тракті.
Однак датчики температури впускного повітря, як правило, також розташовані безпосередньо на впускному колекторі, або в деяких випадках можуть бути вбудовані в корпус дроселя.
Які поширені причини коду P00AA?
Деякі поширені причини коду P00AA можуть включати наступні: