Зміст
- Що означає код P0389?
- Які симптоми коду P0389?
- Як вирішити несправності з кодом P0389?
- Коди, пов'язані з P0389
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| Р0389 | Датчик положення B колінчастого вала (CKP) B - переривчастий ланцюг | Електропроводка, поганий зв'язок, датчик CKP, ECM |
Що означає код P0389?
Всередині вашого двигуна виконується складний балет з паливом і вогнем. При 2000 об / хв кожна свічка запалюється 1000 разів або раз на 60 мілісекунд. Крім того, кожні 60 мс форсунки подають імпульс точно дозованого палива, як правило, довгий від однієї до чотирьох мілісекунд. Крім того, транспортні засоби, оснащені мінливою синхронізацією клапанів (VVT), повинні змінювати терміни впускного і витяжного газів, а також піднімати в деяких випадках, залежно від швидкості двигуна і навантаження.
Очевидно, що хронометраж - це все, і в сучасному двигуні встановлення часу до мілісекунди абсолютно необхідне для правильної роботи, подачі енергії та економії палива. Щодо найосновніших моментів роботи двигуна, блок управління двигуном (ECU) контролює датчик положення колінчастого вала, часто скорочений як CKP. Датчик CKP реагує на зубчасте колесо на колінчастому валу, генеруючи сигнал, який ECU використовував для визначення двох дуже важливих точок даних - обертів двигуна (RPM) та положення двигуна, або циліндр №1 верхнього мертвого центру (TDC). Використовуючи цю інформацію, ECU модулює всі інші функції двигуна.
Які симптоми коду P0389?
Якщо ECU лише іноді виявляє сигнал CKP, він встановлює діагностичний код несправності (DTC), DTC P0389 - Перемикання ланцюга датчика колінчастого валу B і висвітлює MIL або CEL (індикатор індикатора несправності або перевіряє світло двигуна). Датчик B вказує на вторинний CKP в системі, яка може використовувати кілька датчиків положення колінчастого вала для різних функцій. Якщо сигнал слабкий (погана установка або несправний датчик) або є проблема з проводкою (пошкоджений роз'єм або пошкодження дроту), це може спричинити переривчастий сигнал CKP. Без сигналу CKP у вас можуть виникнути умови без запуску або запуску.
Залежно від року, виготовлення та моделі, ECU може бути в змозі використовувати CMP (датчик положення розподільного вала) для оцінки швидкості та положення двигуна, тому двигун буде працювати, але не на найбільш ефективний. У цьому випадку ви можете відчути важкий старт, непрацюючі холості холості або погані прискорення.
Як вирішити несправності з кодом P0389?
Оскільки P0389 посилається на проблему з ланцюгом, ми можемо зосередити свою увагу на електричних проблемах, але ми все ще не можемо виключати датчик або рельєрне кільце. На щастя, оскільки сенсор і сигнал CKP дуже схожий на датчик та сигнал CMP, ми можемо дотримуватися тих же кроків усунення несправностей, щоб визначити, чому DTC P0389 зберігається в пам'яті ECU.
- Візуальний огляд - переконайтесь, що всі роз'єми правильно підключені. Перевірте наявність джгута на наявність пошкоджень.
- Огляд датчиків - перевірка на опір, розірване ланцюг або коротке замикання є певною несправністю, але перевіряйте інструкцію з ремонту на точний діапазон опору. Ви можете перевірити наявність сигналу, встановивши DVOM (цифровий вольт-омметр) на змінного струму і запустивши двигун.
- Інспекція джгутів - Перевірте, чи немає у відкритому ланцюзі та коротких замиканнях джгут між ECU і датчиком CKP.
Коди, пов'язані з P0389
Якщо двигун не працює, в пам'яті ECU можуть зберігатися додаткові DTC, такі як:
Якщо двигун працює, ці додаткові DTC можуть зберігатися в пам'яті ECU:
Оце Так! Пожертви великі! Без них СВОГО ВІДПОВІДНО цей веб-сайт міг би продовжуватись на користь нас, інших ... і завжди був радий пройти додаткову милю, щоб допомогти тим, хто допомагає цьому сайту. Що стосується проблеми з зупинкою, якщо двигун працює нормально - приємно і гладко, і все - і тоді j ...