P0743 - Електромагнітна муфта перетворювача крутного моменту (TCC)

Posted on
Автор: John Stephens
Дата Створення: 2 Січень 2021
Дата Оновлення: 18 Травень 2024
Anonim
P0743 - Електромагнітна муфта перетворювача крутного моменту (TCC) - Коди Несправностей
P0743 - Електромагнітна муфта перетворювача крутного моменту (TCC) - Коди Несправностей

Зміст

Код неприємностейМісце помилкиЙмовірна причина
P0743 Муфта перетворювача крутного моменту (TCC) -електрична Проводка, електромагнітний TCC, ECM / PCM! TCM

Що означає код P0743?

Код несправності OBD II P0743 - це загальний код, який визначається як "електромагнітна муфта перетворювача крутного моменту (TCC) –електричний", і встановлюється, коли PCM (модуль управління силовим двигуном) виявляє ненормальну напругу в електричному ланцюзі керування ТТС (Тorque Сінвертор Склапан) соленоїд. Зауважте, що цей код стосується електричної несправності соленоїда TTC або його керуючої ланцюга, і лише дуже рідко виникає проблема з гідравлічним тиском або механічними поломками автоматичної коробки передач.


Практично у всіх сучасних програмах використовується муфта перетворювача крутного моменту, яка управляється ПКМ (через соленоїд) для регулювання кількості прослизання між двигуном і трансмісією. Оскільки перетворювачі крутного моменту залежать від сили зсуву трансмісійної рідини для передачі потужності від двигуна до трансмісії, деяке прослизання, що негативно впливає на продуктивність та економію палива, неминуче.

Таким чином, за допомогою механізму, який замикає дві половини перетворювача крутного моменту разом, міцне з'єднання, як би зчеплення на ручній коробці передач замикає двигун на трансмісію. До переваг цього відносяться факти, що регулюючи / змінюючи кількість блокування перетворювача крутного моменту, перемикання передач можна зробити майже безпроблемними, і що в потужних додатках високого класу великі обсяги ковзання можуть використовуватися як для того, щоб зробити перемикання передач плавними. зручна та захищає компоненти трансмісії від пошкоджень, спричинених агресивним прискоренням.


На зображенні нижче зображено типовий соленоїд TTC і те, як він (і пов'язані з ним частини) вписуються в корпус клапана типової автоматичної коробки передач.

Які поширені причини коду P0743?

Деякі поширені причини коду P0743 можуть включати в себе:

  • Пошкоджені, згорілі, короткочасні, відключені або корозійні електропроводки та / або роз’єми
  • Несправний соленоїд TTC
  • Брудна, забруднена або погіршена рідина для передачі, яка перешкоджає правильній роботі соленоїда TTC. Зауважте, що це рідко, і що ця умова майже напевно буде позначена кодами, які вказують, що соленоїд або застряг у положенні “ON” або “OFF”.
  • Помилка або збій PCM або TCM. Зауважте, що це рідкісна подія, і помилку потрібно шукати в іншому місці перед тим, як замінити будь-який модуль управління
  • Які симптоми коду P0743?

    Деякі поширені симптоми коду P0743 можуть включати:


  • Зберігається код несправності, а можливо, і підсвічується попереджувальне світло
  • Можуть бути й інші коди, пов'язані з передачею
  • Перемикання передач можуть бути різкими
  • Можуть бути сильні ковзання коробки передач, особливо під час сильного прискорення
  • Залежно від застосування та характеру проблеми, двигун може зупинитися при зупинці, оскільки муфта перетворювача крутного моменту може не відключатися.
  • Передача може перегріватися
  • Споживання палива може збільшитися
  • У рідкісних випадках, крім запаленого попереджувального світла та збереженого коду несправності, можуть бути відсутні помітні симптоми
  • Як вирішити несправності з кодом P0743?

    ПРИМІТКА: Перевірте передавальну рідину, щоб визначити її стан перед тим, як розпочати цю процедуру діагностики / ремонту, щоб підтвердити або усунути забруднену, деградовану або забруднену рідину передачі як причину проблеми. Замініть трансмісійну рідину та фільтр, якщо рідина вважається недостатньою, або направіть транспортний засіб до дилера чи іншої компетентної майстерні з обслуговування, щоб отримати професійну допомогу, якщо в коробці передач є залишок рідини.

    Крок 1

    Припускаючи, що рідина для передачі справна і до належної позначки, запишіть усі наявні коди несправностей, а також усі наявні дані кадру заморожування. Ця інформація може бути корисною у разі виявлення переривчастої несправності пізніше.

    Крок 2

    Зверніться до посібника, щоб знайти та визначити проводку та з'єднувачі TTC. Перевірте всі електропроводки та роз'єми на предмет пошкоджень та корозії, які можуть спричинити відкрите та / або коротке замикання. Зробіть ремонт за потребою.

    Крок 3

    Якщо код зберігається, підготуйтеся виконувати опір, безперервність та заземлення перевірок усіх пов'язаних електропроводів. Однак перед початком будь-яких випробувань обов'язково визначте функцію та кольорове кодування всієї проводки, і не забудьте відключити всю проводку від усіх відповідних модулів управління, щоб запобігти пошкодженню одного або декількох модулів управління під час тестів на опір та безперервність.

    Порівняйте всі отримані показання зі значеннями, зазначеними в посібнику, і якщо виявлені розбіжності, зробіть ремонт, як це потрібно, щоб усі електричні значення потрапили в діапазони, визначені виробником.

    ПРИМІТКА: Зверніть особливу увагу на внутрішній опір самого соленоїда TTC, оскільки його опір є досить хорошим показником його загального стану. Таким чином, якщо внутрішній опір соленоїда помітно відхиляється від значення, зазначеного в керівництві, соленоїд, ймовірно, несправний і його потрібно замінити.

    Крок 4

    Якщо несправність не зникає, але все електропроводка перевіряється, скористайтеся сканером, щоб командувати TTC-соленоїдом "ON" та "OFF", контролюючи стан соленоїда на дисплеї. Якщо статус соленоїда не змінюється, але електропроводка, як відомо, є хорошою, соленоїд майже напевно несправний.

    Зауважте, що, хоча можливо замінити соленоїд TTC на принципі "Зробіть сам", це, як правило, неможливо при передачах із заповненням рідини "протягом життя". У цих випадках кращим варіантом є направлення транспортного засобу до дилера чи іншої компетентної майстерні з питань ремонту для професійної допомоги.

    Крок 5

    Якщо ж соленоїд можна замінити, обов'язково точно дотримуйтесь інструкцій в посібнику, щоб уникнути пошкодження, хоча і ненавмисно.

    Якщо соленоїд TTC розташований всередині коробки передач, обов'язково замініть і фільтр, і прокладку масляної камери після заміни соленоїда. Зверніть увагу, що корисно використовувати сканер, щоб командувати новим соленоїдом "ВКЛ. Та" ВИМКНЕНО "перед тим, як замінити каструлю масла, щоб переконатися, що заміна працює належним чином.

    Після заміни соленоїда замініть і фільтр рідинної рідини, і прокладку масляного резервуара, і обов'язково використовуйте тільки трансмісійну рідину, рекомендовану для цього застосування, щоб уникнути проблем із змащенням та працездатністю.

    Крок 6

    Після того, як буде визначено, що рідина для трансмісії дорівнює позначці, керуйте автомобілем щонайменше один повний цикл приводу, перш ніж сканувати систему, щоб побачити, чи повертається код. Якщо код не повернеться відразу, ремонт був успішним.

    Якщо код все-таки повертається, запідозріть або переривчасту несправність електропроводки, або несправний модуль управління, але зауважте, що переривчасті несправності швидше, ніж несправні модулі управління. Якщо є підозра на періодичну несправність, повторіть всі електричні випробування, поки несправність не буде знайдена та усунена, або направіть автомобіль у компетентний ремонтний центр, щоб діагностувати можливі збої модуля управління.

    Коди, пов'язані з P0743

  • P0740 - «Несправність ланцюга зчеплення перетворювача крутного моменту»
  • P0741 - «Продуктивність ланцюга зчеплення перетворювача крутного моменту або відключена»
  • P0742 - "Запас ланцюга зчеплення перетворювача крутного моменту"
  • P0744 - «Переривчаста ланцюг муфти перетворювача крутного моменту»
  • F150 відсутній один раз у передачі
    У мене 2000 F150 з 5,4 л починає добре працювати в режимі холостого ходу, як тільки його в редукторі двигун зупиняється, і надмірне світло починає блимати. Також швидке прискорення, коли ви знаходитесь у парку, призводить до того, що світло, що втрачає світло, починає блимати. Тиск палива, здається, хороший. Перевірені коди, але довіритися багатьом кодам довіри ...
  • питання передачі
    Я думаю, у вас 42le? ... перевірте керівництво власників - можливо, вин - щоб бути впевненим, хоча ви почнете вирішувати проблеми. P0700 - це загальний код для проблеми передачі, тому що, будучи p0743 p0744, система переходить у режим LIMP, обмежуючи перехід на дефолт. пропозиції -...
  • 1998 коди несправностей hyundai tiburon fx
    p0442- Витік системи контролю викидів EVAP (малий), p0301 - виявлено помилку 1 циліндра, p0748- соль ctrl тиску. Схема електрична, p0743 - ланцюг перетворювача крутного моменту електричний, p0747- ctrl sol ланцюг. Замикається ланцюг, p0712 - датчик температури перекачки рідини ланцюг низький вхід, p1624 - виробник ...
  • Кенвер
    Замінена коробка передач в моїй вантажівці, очищені коди P0962, P0743, P0750 P0755. Вони повернулися назад, швидко переключивши вантажівку з 1-ї передачі на другу передачу. Але переходу на 3-ту чи 4-ту передачу немає. Перевірили потужність на перегородку, і немає сили на корпус клапана. Запряженість від ПКМ до передачі перевіряє добре. Підозрювані ...
  • 05 Sport Trac P0743 (Повідомлення з TroubleCodes.net)
    На моїй спортивній трасі 05 я отримую електричний код схеми P0743 TCC. Трансформація переключається на всі передачі, як ніколи світло на тире продовжує блимати (OD / off). Коли світло згасає, транс повертається в ОД, це постійно і вимикається. Я очищую код, перезавантажую вантажівку і після всього лише ...