Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P1366 | Топ датчика 2 мертвого центру 2 переривчастий перерив (ACURA, HONDA) Короткий заземлення ланцюга запалювання циліндра 4 (AUDI, VOLKSWAGEN) Циліндр управління запаленням 6 Увімкнено після включення (BUICK, CADILLAC) Циліндр управління запаленням 6 Не вмикається після включення (CHEVROLET, GMC) Циліндр запалювання 6, без активації (JAGUAR) E Схема ланцюга виконавчого механізму розподільного вала відкрита / низька / висока банка 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Інші визначення виробника для P1366
Циліндр управління запаленням 6 Не вмикається після включення (GM)E Схема ланцюга виконавчого механізму розподільного вала відкрита / низька / висока банка 1 (Toyota)
Котушка запалювання / підсилювач, циліндр 4 - короткий заземлення (Volkswagen)
Переривчасте положення розподільного вала (CMP) (Acura)
Котушка запалювання / підсилювач, циліндр 4 - короткий заземлення (Audi)
Циліндр управління запаленням 6 Не увімкнено включення після включення (Buick)
Циліндр управління запаленням 6 Увімкнено не вмикання AFER (Cadillac)
Циліндр управління запаленням 6 Не вмикається після включення (Chevrolet)
Датчик положення B / TDC положення розподільного вала (CMP) 2 - переривчастий сигнал (Honda)
Котушка запалювання, циліндр 6 - без активації (Jaguar)
Привід положення распредвала (CMP), блок 1, схема E - несправність ланцюга (Lexus)
Система відключення циліндрів, клапан перемикання дросельної заслінки - несправність (Mercedes-Benz)
Модуль керування запалюванням (ICM) - напруга 6-ланцюгової схеми вимикання низької (Oldsmobile)