Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| Р1422 | Схема вторинного клапана вприскування повітря коротка до B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Банк 2 вторинної системи повітря (BMW) Малий витік паливного бака (LEXUS, TOYOTA) Датчик температури вийшов з ладу (MITSUBISHI) Високий вхід в ланцюг регулювання продувки EVAP (SUBARU) Вимкнений насос для виявлення витоку системи EVAP (SUZUKI) |
Інші визначення виробника для P1422
Датчик температури запалювання вихлопних газів (Ford)Малий витік паливного бака (Toyota)
Клапан вторинного впорскування повітря (AIR) / соленоїд - короткий до позитивного (Volkswagen)
Клапан вторинного впорскування повітря (AIR) / соленоїд - короткий до позитивного (Audi)
Система позиціонування двигуна A, банк 1 - продуктивність - (BMW)
Виявлена система паливного бака / невеликий витік - механічна несправність (Lexus)
Датчик температури запалювання вихлопних газів (Лінкольн)
Датчик температури запалювання вихлопних газів (ртуть)
Датчик температури вийшов з ладу (Mitsubishi)
Клапан продувки каністри випарних викидів (EVAP) - високе напруга (Saab)
Клапан продувки каністри випарних викидів (EVAP) - високе напруга (Subaru)
Система продувки балончиків випаровування (EVAP) - виявлено витік (Suzuki)