Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| Р1453 | Датчик температури вихлопних газів 1 Відкритий / короткий до B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Ланцюг керування реле насосу вторинного повітря електричним (BMW, MINI) Високий вхід датчика тиску в баку палива (LEXUS, TOYOTA) Датчик тиску випарного викиду в сигналі паливного бака високий (SAAB) |
Інші визначення виробника для P1453
Високий вхід датчика тиску паливного бака (Toyota)Відкритий контур температури рециркуляції вихлопних газів (EGRT) / короткий до позитивного (Volkswagen)
Датчик 1 температури рециркуляції вихлопних газів (EGRT) / Банк 1 - відкритий контур / короткий до позитивного (Audi)
Система зарядки - розряджений акумулятор (BMW)
Датчик диференціального тиску дизельного фільтра (DPF) заблокований (джип)
Насос тиску випарної емісії (EVAP) - високий струм (Land Rover)
Датчик тиску паливного бака з високим входом - несправність ланцюга (Lexus)
Вторинне вдування повітря (несправне насосне реле AIR} (Mercedes-Benz)
Ланцюг керування реле насосу вторинного повітря електричним (міні)
Датчик тиску випарних викидів (EVAP), в паливному баку - сигнал надто високий при зниженні тиску (Saab)