Зміст
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P20EE | Ефективність каталізатора SCR NOx нижче порогу 1 | - |
Що означає код P20EE?
Код несправності OBD II P20EE - це загальний код, який визначається як "ККД каталізатора SCR NOx нижче порогового банку 1", і встановлюється, коли PCM (модуль управління силовим двигуном) виявить, що каталітичний перетворювач в банку 1 працює нижче прийнятного або допустимого. мінімальний поріг ефективності. Зауважте, що код P20EE стосується лише програм, які використовують SCR (Sфакультативні Саталітичний Rосвіта) технологія, і що «Банк 1» відноситься до банку циліндрів, що містить циліндр №1.
ПРИМІТКА. Слід зазначити, що наявність коду P20EE рідко вказує на збій самого каталітичного перетворювача, і що інші коди, що відносяться до системи вприскування відновлювальних речовин, майже незмінно також є при наявності коду P20EE.
Технологія КСВ стосується системи, в якій точно виміряні кількості рідкого відновника (як правило, сечовини, отриманої з аміаку, і зазвичай відомої як «Дизельна вихлопна рідина») змішується із потоком вихлопних газів до того, як потік вихлопу проходить через каталітичний перетворювач.
Хоча каталітичні перетворювачі, що не містять КСВ, досить ефективні і залишаються такими протягом тривалих періодів часу, якщо не виникають серйозні проблеми з надмірним споживанням масла або надлишком палива, додавання відновника до сумісного з КСВ каталітичного перетворювача значно підвищує здатність перетворювача знижувати особливо NOx ( оксиди азоту) в особливо дизельних вихлопах до нешкідливих речовин.
Однак недоліком технології КСВ є те, що кількість відновника потрібно додавати в точно виміряних кількостях і в конкретні періоди, щоб бути ефективними. Наприклад, якщо вводиться занадто багато відновлюючого речовини або вводиться відновник в невідповідний час, відновник може кристалізувати і закупорити матрицю, по якій розподіляються каталітичні метали, що значно знижує ефективність перетворювача. З іншого боку, якщо вводити занадто мало відновника, наявний відновник не охоплює всю каталітичну матрицю, що також значно знижує ефективність перетворювача.
У повністю функціональній системі КСВ PCM контролює ефективність каталітичного перетворювача, порівнюючи схему напруги №2 (нижче за течією перетворювача) кисневого датчика з такою №1 (датчик кисню вгорі). На практиці схема напруги датчика №1 повинна швидко коливатися, тоді як схема напруги датчика №2 повинна залишатися досить постійною, якщо перетворювач працює на високому рівні ефективності. Зауважте, що в деяких сферах застосування ефективність процесу каталітичної конверсії (SCR) контролюється двома датчиками температури вихлопних газів, одним над потоком перетворювача та одним нижче за конвектором.
Таким чином, якщо PCM виявить, що схеми напруги двох датчиків кисню занадто схожі або що температура вихлопних газів занадто висока на стороні виходу перетворювача (виходячи з попередньо запрограмованих значень), він визнає, що каталітичний перетворювач працює нижче мінімально допустимого порогу ефективності. Коли це станеться, ПКМ вводить точно розраховану кількість відновника в потік вихлопу, щоб виправити проблему з ефективністю. Зауважте, що кількість відновлювального речовини, що вводиться, базується на середньому витраті палива, виміряному за період з часу останньої події введення.
Якщо введення відновника не викликає підвищення ефективності каталітичного перетворювача, вимірюваного як кисневим, так і іншими датчиками, такими як NOx, датчик температури вихлопних газів та датчики тиску вихлопних газів, PCM визнає, що постраждалий каталітичний перетворювач працює нижче допустимого порогу ефективності, і він встановить код P20EE та засвітить попереджувальне світло. Зверніть увагу, що деякі додатки також ввійдуть у режим безвідмовної роботи або налагодження, які зберігатимуться, поки несправність не буде усунена.
Де знаходиться датчик P20EE?
На зображенні вище показана спрощена схема типової системи впорскування відновника SCR. Зауважте, що хоча деякі особливості конструкції залежать від застосування, всі системи вприскування з відновлювальною рідиною складаються з деталей, компонентів та схем, показаних тут. Однак, хоча розташування деталей, компонентів та ланцюгів у системі вприскування відновлювальної рідини відрізняється між застосуваннями, форсунка для вприскування відновника завжди розташована вище від каталітичного перетворювача, як показано тут.
Також зауважте, що оскільки код P20EE може бути викликаний збоями, несправностями та дефектами майже в будь-якій частині редуктантної системи, критично важливо завжди звертатися до посібника, за допомогою якого зачіпається програма, щоб правильно знайти та визначити частини та компоненти. Якщо цього не зробити, це, безумовно, призведе до втрати часу, неправильних діагнозів, непотрібної заміни дорогих деталей та деталей, а також, можливо, до додаткового збитку не тільки відновлювальної системи вприскування, але й електричної системи додатка.
Які поширені причини коду P20EE?
ПРИМІТКА: Як зазначено в іншому місці, додаткові коди майже завжди супроводжуватимуть кодом P20EE, будь-який один чи більше кодів найчастіше будуть першопричиною P20EE. Тому важливо записати всі коди несправностей і заморозити дані кадру, перш ніж намагатися діагностувати P20EE. Крім того, всі додаткові коди повинні бути вирішені в тому порядку, в якому вони були збережені до спроби встановлення діагнозу P20EE, оскільки це також часто дозволить вирішити код P20EE.
Тим не менш, деякі поширені причини коду P20EE можуть включати наступні: