Зміст
- Що означає код P2111?
- Які симптоми коду P2111?
- Як вирішити несправності з кодом P2111?
- Коди, пов'язані з P2111
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| Р2111 | Система управління приводом дросельної заслінки (TAC) - привід застряг | Корпус дросельної заслінки, герметичний клапан / стирчить |
Що означає код P2111?
Зауважте, як було зазначено у розділі вступу, що цей код поширений для пізніх моделей Fords, таких як 2005 та пізніші. Для вашого автомобіля може бути навіть відкликання (https://www.ncconsumer.org/news-articles/nccc-petitions-nhtsa-for-defect-investigation-into-ford-escape-vehicles.html).
Які симптоми коду P2111?
Як вирішити несправності з кодом P2111?
По-перше, подивіться і перевірте, чи є якісь бюлетені технічної служби (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Виробник може мати оновлення або відоме виправлення, яке може врятувати вас від витрачання часу та грошей.
Далі подивіться, чи є ще якісь діагностичні коди несправностей. Переконайтесь, що акумулятор повністю заряджений і не слабкий. Якщо не впевнені, пройдіть тестування акумулятора. Більшість магазинів автозапчастин перевірять їх безкоштовно. Слабкі акумулятори можуть призвести до посилення струму електронних двигунів. Як відомо, вищі, ніж нормальні, температури витяжок також сприяють цьому. Відомо, що граничні / слабкі батареї встановлюють переривчастий код несправності P2111. Спершу діагностуйте поточні несправності в тому порядку, в якому вони зберігаються. Помилкова діагностика виникає, коли цей код діагностується, коли він зберігається, особливо, коли інші коди активні.
Далі знайдіть систему електронного регулювання дросельної заслінки (ETC) на вашому конкретному транспортному засобі. Зазвичай він розташований між впускним колектором і повітряним фільтром. Опинившись, вийміть трубку, яка проходить від системи ETC, до повітряного фільтра. Після видалення візуально огляньте пластини дросельної заслінки, щоб переконатися, чи вони чисті та без сміття. Коли вимикач запалювання вимкнено, ви зможете повільно обертати пластину дросельної заслінки, натискаючи на неї. Він повинен повільно обертатися до широко відкритого положення. Якщо за тарілкою є значна кількість шламу, очистіть його, поки ви знаходитесь там, обережно, щоб не пошкодити корпус дроселя, натискаючи дуже швидко або роблячи це, поки вимикач запалювання знаходиться у положенні «Запуск» (якщо не інструкція зробити це виробником транспортного засобу). Очистіть за зоною пластини, обприскуючи ганчіркою очищувач карбюратора і протираючи її. Як завжди, ви ніколи не повинні розбризкувати що-небудь у впускний колектор, оскільки це може призвести до потрапляння всіх відкладень у балони, що покривають свічки запалювання, що може призвести до випалювання циліндра і ще гірше. Після завершення приєднайте шланг із системи ETC до корпусу повітряного фільтра. Виконайте процедуру переучування системи ETC. Очистіть діагностичні коди несправностей із пам’яті та подивіться, чи повернеться код P2111. Якщо цього не відбувається, то, швидше за все, накопичення шламів було вашою проблемою.
Якщо код все-таки повернеться, перевірте з'єднання як PCM, так і корпусу дросельної заслінки. Від'єднайте від'ємний кабель акумулятора перед від'єднанням роз'ємів на ПКМ або корпусі дросельної заслінки. Опинившись, візуально огляньте з'єднувачі та електропроводку. Шукайте вискоблювання, розтирання, голі дроти, опікові плями або розплавлений пластик. Розсуньте роз'єми і уважно огляньте клеми (металеві деталі) всередині з'єднувачів. Подивіться, чи виглядають вони обпаленими чи мають зелений відтінок, що свідчить про корозію. Ви можете придбати електричний контактний очищувач і щітку з щіткою із пластику щетини в будь-якому магазині деталей, якщо потрібно очищення клем. Дайте їм висохнути на повітрі, дістаньте діелектричну силіконову мастило і покладіть трохи там, де клеми контактують. Очистіть діагностичні коди несправностей із пам’яті та подивіться, чи повернеться код P2111. Якщо цього немає, то проблеми з підключенням, швидше за все, були вашою проблемою.
Якщо код P2111 повернеться, ви можете перевірити опір двигунів TAC / ETC. Якщо вимикач запалювання у вимкненому положенні, відключіть електричний роз'єм на корпусі дроселя. Знайдіть 2 штифта, які йдуть до кожного мотора на корпусі дроселя. Використовуючи цифровий вольт-омметр (DVOM), встановлений на Ом, знайдіть опір кожного двигуна. Кожен двигун повинен бути приблизно від 2 до 25 Ом (перевірте характеристики виробників вашого автомобіля). Якщо опір або занадто високий, або занадто низький, систему TAC / ETC (корпус дросельної заслінки) потрібно буде замінити.
Якщо всі випробування пройшли поки що, ви можете перевірити сигнали напруги до кожного двигуна ETC та / або опір електропроводки між двигунами TAC / ETC та PCM. Якщо будь-який з цих випробувань не вдасться, це вказує на необхідність ремонту проводки між ПКМ та системою TAC / Електронний контроль дросельної заслінки / корпусом дросельної заслінки.
Якщо всі випробування пройшли до цього моменту, і ви продовжуєте отримувати код P2111, це, швидше за все, свідчить про невдалу збірку корпусу дросельної заслінки, хоча не вдалося вимкнути ПКМ, поки тіло дроселя не було замінено. Щоразу, коли корпус дроселя видаляється або замінюється, ПКМ потрібно буде пройти процедуру переучування системи TAC / ETC для того, щоб перевчити положення пластини дросельної заслінки (переучити холостого ходу). Крім того, якщо PCM необхідно замінити, він повинен бути запрограмований, щоб він працював на конкретному транспортному засобі. На даний момент, ймовірно, розумно проконсультуватися з кваліфікованим автомобільним діагнозом.
Коди, пов'язані з P2111
Привіт, у мене 05 Toyota Camry із 68 км миль. Спочатку він почав скорочуватися, коли я прискорився. Тому я взяв його до дилера Toyota, і він провів діагностику, і він повернувся з кодами P2101 і P2111 ... каже, що корпус дроселя був поганий. Я зміг продовжувати керувати ним близько 2 д ...
Дякуємо @BarryW за підтримку BAT Auto і надає нам Veepeak для перегляду. Адаптер Veepeak mini OBD2 дозволяє зчитувати діагностичні коди несправностей, вимкнути перевірку світла двигуна / MIL та відображати показання датчиків у режимі реального часу за допомогою смартфона або планшета Android, використовуючи ...