P2119 - Управління приводом дросельної заслінки (TAC), дросельний клапан - проблема з діапазоном / працездатністю

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата Створення: 12 Серпень 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P2119 - Управління приводом дросельної заслінки (TAC), дросельний клапан - проблема з діапазоном / працездатністю - Коди Несправностей
P2119 - Управління приводом дросельної заслінки (TAC), дросельний клапан - проблема з діапазоном / працездатністю - Коди Несправностей

Зміст

Код неприємностейМісце помилкиЙмовірна причина
Р2119 Управління приводом дросельної заслінки (TAC), дросельний клапан - проблема / діапазон / продуктивність Дросельний клапан герметичний / стирчить, дросельний мотор

Що означає код P2119?

Код несправностей OBD II P2119 - це загальний код, який визначається як "Проблема регулюючого клапана дросельної заслінки дросельної заслінки - діапазон / продуктивність" і встановлюється, коли PCM (модуль управління силовою передачею) виявить положення поза межами дальності для дроселя, або що система управління дроселем працює не так, як очікувалося. Зауважте, що цей код застосовується лише до застосувань, які використовують системи управління дроселем приводу за допомогою дроту, в яких немає фізичного з'єднання, такого як кабель управління між педаллю дроселя та корпусом / пластиною дроселя.


Системи керування дроселем за допомогою дроту - це досить складна система, яка використовує вхідні дані від датчика положення дросельної заслінки для активації двигуна постійного струму для управління відкриттям і закриттям дросельної заслінки. На практиці опорне напруга, яке подається на датчик положення педалі дросельної заслінки, змінюється залежно від положення датчика, і ПКМ використовує ці зміни та вхідні дані від інших датчиків двигуна для обчислення відповідного отвору дроселя, який контролюється за допомогою спеціалізованого Датчик положення дросельної заслінки.

З практичної точки зору, коли двигун працює і педаль дросельної заслінки знаходиться в положенні спокою, ПКМ відкриє пластину дросельної заслінки достатньо, щоб забезпечити стабільну роботу на холостому ходу. По мірі натискання педалі дроселя струм від датчика положення педалі змінюється, і ПКМ використовує цю інформацію для командування двигуна приводу дроселя, щоб створити більший отвір дросельної заслінки, який він буде підтримувати, якщо водій не натисне далі на педаль дроселя. Якщо водій знімає весь тиск з педалі дроселя, напруга від цього датчика знову змінюється, але в зворотному напрямку, що призводить до закриття дросельної заслінки (через мотор управління дроселем) до мінімального відкриття для підтримки холостого ходу двигунів. швидкість.


Слід зазначити, що PCM постійно контролює кілька параметрів під час роботи дроселя / двигуна. Вони включають, але не обмежуються цим, співвідношення між фактичним та бажаним положенням пластини дросельної заслінки та датчиком положення педалі дросельної заслінки, співвідношенням між частотою обертання двигуна та фактичним отвором дроселя та всіма напругами та струмами в системі управління дроселем.

Таким чином, якщо PCM виявить, що фактичне положення дросельної заслінки не відповідає бажаному положенню дросельної заслінки, він визнає, що він не може ефективно керувати дроселем, і встановить код P2119 і засвітить попереджувальний світло. Зауважте, що для багатьох застосувань цей тип відмови може спричинити запуск ПКМ в режимі безпеки та відключення в якості запобіжних заходів, і що безпечний стан буде зберігатися, поки несправність не буде усунена та код не буде очищено при скануванні. інструмент.

Де знаходиться датчик P2119?

На зображенні, наведеному вище, показано корпус дроселя та регулюючий двигун дросельної заслінки, при цьому мотор та приводи передач містяться в алюмінієвому корпусі, який вбудований в корпус дроселя. Зауважте, що хоча зовнішній вигляд / конструкція двигунів управління дроселем / комбінації корпусів дросельної заслінки сильно відрізняється, привідний двигун завжди буде розташовуватися безпосередньо на корпусі дроселя, як показано тут.


Які поширені причини коду P2119?

Деякі поширені причини коду P2119 можуть включати в себе наступне:

  • Пошкоджені, згорілі, короткочасні, відключені або корозійні електропроводки та / або роз'єми в схемах управління двигунами дросельної заслінки.Зауважте, що погані електричні з'єднання в цьому джгуті є частою причиною коду P2119 у багатьох програмах
  • Реле системи управління несправним дроселем
  • Несправний мотор приводу дросельної заслінки
  • Несправний датчик положення дросельної заслінки
  • Несправний датчик положення педалі дросельної заслінки
  • Збій або вихід з ладу PCM, але зауважте, що оскільки це рідкісна подія, помилку потрібно шукати в іншому місці перед тим, як замінити будь-який модуль управління
  • Гран-прі 2004 р. P0496
    Ось деяка інформація, яка може допомогти вам ... Джим ............ DTC P0496 ОПИС СИСТЕМИ Цей DTC перевіряє небажаний потік вакууму впускного колектора до системи випаровувальних викидів (EVAP). Модуль управління герметизує систему EVAP, командуючи вимикаючим електромагнітним клапаном каністру EVAP, і ...
  • 05 Caddy SRX не запускається, Part Deaux
    2005 Cadillac SRX V6 85 км ми опублікував пару місяців тому про те, що мій SRX не запускається. Ми разом пройшли купу варіантів. Хтось врешті-решт запропонував вилки, тож я змінив їх, і все почалося вгору. Старі пробки не виглядали все так жахливо, так. . . хто знає, чи було це? Тепер, ...
  • 08 Перевірка світла двигуна Chevy Avalanche зі зменшеним пробігом газу
    Більш детальна інформація ... Діагностичні інструкції DTC P1174 або P1175 - Проведіть перевірку діагностичної системи - Транспортний засіб до використання цієї діагностичної процедури. - Огляд діагнозу на основі стратегії для огляду діагностичного підходу. - Інструкція з діагностичної процедури передбачає ...