P2197 - Датчик нагрітого кисню (H02S) 1, нахил 2-го сигналу застряг

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата Створення: 12 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Листопад 2024
Anonim
P2197 - Датчик нагрітого кисню (H02S) 1, нахил 2-го сигналу застряг - Коди Несправностей
P2197 - Датчик нагрітого кисню (H02S) 1, нахил 2-го сигналу застряг - Коди Несправностей

Зміст

Код неприємностейМісце помилкиЙмовірна причина
P2197 Датчик нагрітого кисню (H02S) 1, банк 2-го сигналу застряг нахильний / - неправдоподібний сигнал H02S, тиск палива, форсунки, випускний / проводка, короткий до позитивного, короткий заземлення, H02S, ECM

Що означає код P2197?

Отже, ваш автомобіль OBD-II має збережений код P2197? Це просто означає, що модуль управління силовим двигуном (PCM) виявив сигнал від датчика або ланцюга кисню (O2) від верхнього потоку (або попереднього каталітичного перетворювача), який, мабуть, застряг або малоймовірний. Банк 2 позначає банку двигуна, який не містить циліндр № 1, а Датчик 1 вказує, що несправність пов'язана з датчиком верхнього потоку.


Датчики кисню складаються за допомогою чутливого елемента діоксиду цирконію, який захищений вентильованим сталевим корпусом. Більшість виробників використовують платинові електроди для підключення чутливого елемента до проводів проводки проводки датчика O2. Мережа областей контролера (CAN) використовується для підключення електропроводки датчика O2 до PCM. Датчик O2 постачає ПКМ дані, що відносяться до кількості частинок кисню у вихлопі двигуна порівняно з відсотком вмісту кисню в навколишньому повітрі.

Якщо P2197 повинен бути скинутий, запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (з коробкою передач в нейтральний або паркувальний режим). Це слід зробити після того, як дозволити двигуну досягти нормальної робочої температури. Звужте відображення потоку даних, щоб включити лише відповідні дані та спостерігати за входом датчика O2. Звужуючи потік даних, ви можете отримати швидший відповідь на дані. Якщо двигун працює ефективно, дані датчика O2 вище за течією повинні регулярно коливатися між .001 і .900 вольт (при роботі двигуна на холостому ходу).


Щоб контролювати живі дані від датчика O2 вище, підключіть випробувальні виводи DVOM до датчика заземлення та сигнальних проводів з холостим двигуном. DVOM також може використовуватися для перевірки напруги та заземлення сигналів та опору датчика O2. Відключіть відповідні контролери перед тестуванням опору ланцюга системи з DVOM. Будьте обережні, працюючи поблизу гарячих витяжних компонентів.

Коди, пов'язані з P2197

  • P0100 Несправність ланцюга масового або об'ємного потоку повітря
  • P0101 Діапазон / продуктивність контуру потоку повітряного потоку масової або об’ємної витрати повітря
  • P0102 Малий або об'ємний контур потоку повітря низький
  • P0103 Високий вхідний контур масового або об'ємного потоку повітря
  • P0104 Переривчастий контур масового або об'ємного потоку повітря
  • P0105 Несправність контуру колектора тиску / барометричного тиску
  • Р0106 Абсолютний тиск / барометричний тиск в діапазоні / продуктивність
  • P0107 Колектор абсолютного тиску / барометричного тиску низький вхід
  • P0108 Високий вхід в контур колектора абсолютного тиску / барометричного тиску
  • P0109 Колекторний абсолютний тиск / барометричний тиск переривчастого тиску
    P0130 02 Несправність ланцюга датчика (датчик 1 групи 1)
  • P0131 02 Низька напруга в ланцюзі датчика (датчик I групи)
  • P0132 02 Висока напруга в ланцюзі датчика (датчик 1 групи 1)
  • P0133 02 Повільна відповідь ланцюга датчика (датчик 1, 1)
  • P0134 02 Схема датчика не виявлена ​​активність (датчик I банку 1)
  • Виявлено випадкове запит про помилку вогню P0300 / декілька циліндрів
  • P0301 - P0312 Циліндри (1 - 12) Виявлено помилку
  • P2187 Система занадто нахилена до простою банку 1
  • Система P2188 надто багата в режимі очікування 1
  • P2195 Сигнал датчика O2 застряг нахиленим датчиком Bank1 1
  • P2196 Сигнал датчика O2 застряг багатий датчик Bank1
  • 1999 клапан EGR mazda b-4000
    P1151 на Mazda - це "відсутність перемикачів H0S21 - датчик вказує на худорлявість", пов'язаний з P2197, який є датчиком 1 накопиченого нахилу. Привітання, Шраубе. ...
  • Наткнувшись, Гайку потрібна допомога.
    Будь ласка, заповніть наступне, щоб задати питання. ЗРОБИТИ: Ford МОДЕЛЬ: Втеча РІК: 2006 MILES:? ДВИГАТЕЛЬ: 3,0 л ОПИСАННЯ ВИПУСКУ .... Заміна двигуна, двигун-донор не обертається понад 1000 об / хв, вакуумний стабільний при 8-10 гг, довгостроковий запас палива на банку 2 -18%, короткостроковий -
  • Наткнувшись, Гайку потрібна допомога.
    Будь ласка, заповніть наступне, щоб задати питання. ЗРОБИТИ: Ford МОДЕЛЬ: Втеча РІК: 2006 MILES:? ДВИГАТЕЛЬ: 3,0 л ОПИСАННЯ ВИПУСКУ .... Заміна двигуна, двигун-донор не обертається понад 1000 об / хв, вакуумний стабільний при 8-10 гг, довгостроковий запас палива на банку 2 -18%, короткостроковий -
  • P0174 (виправлено)
    Раніше я занадто рано зателефонував "FIXED" на цьому, але думаю, що це зараз дійсно виправлено. Після дуже тривалого часу боротьби з цим я нарешті зрозумів це. Код встановлювався швидко і кожного разу, коли він встановлювався, я очищав би коди. Нарешті, з’явився новий код, якого я ніколи не бачив: P2197, ...