Зміст
- Що означає код U0124?
- Які поширені причини коду U0124?
- Які симптоми коду U0124?
- Як ви вирішите проблеми з кодом U0124?
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Коди, пов'язані з U0124
Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
---|---|---|
U0124 | Шина даних: модуль датчика бічного прискорення - відсутність зв'язку |
Що означає код U0124?
Код несправності OBD II U0124 визначається як «Шина даних: Модуль датчика бічного прискорення - відсутність зв'язку», і встановлюється, коли ПКМ (модуль управління силовим двигуном) не отримує ніякого зв'язку від датчика бічного прискорення через модуль управління ABS / ESC для заздалегідь визначений проміжок часу. Зауважте, що залежно від програми, час, необхідний для втрати зв'язку перед тим, як змінюватись набори коду, змінюється. Однак, як правило, перерва в спілкуванні один раз за 5 секунд встановить код у більшості програм.
На транспортних засобах, які оснащені електронним контролем стабільності, функцією датчика бічного прискорення є виявлення прискорень, що відхиляються від лінії, встановленої кутом повороту. Коли повертається кермо, датчик кута управління спрямовує кут нахилу керма на різні інші датчики, включаючи датчик бічного прискорення та контролер ABS.
Якщо транспортний засіб працює нормально, транспортний засіб буде слідувати лінії, продиктованій передніми колесами; однак, якщо сили на поворотах перевищуватимуть здібності транспортного засобу, щоб справитись із цими силами, прискорення, виявлені датчиком бічного прискорення, спровокують систему ABS застосувати гальмівні сили на колеса вибірково, щоб змусити автомобіль слідувати лінії, продиктованій кут керма.
Практично кажучи, датчик бічного прискорення вимірює рухи автомобіля вбік, і в разі виникнення потенційно небезпечної ситуації гальмівна система ABS активується автономно, щоб запобігти потраплянню автомобіля в ковзання або ковзання - іноді навіть до того, як водій зрозуміє, що це небезпечно ситуація розвивається. На практиці система ABS використовується для уповільнення обертання вибраних коліс, тим самим слугуючи «якорями», навколо яких можна обертати транспортний засіб для підтримки стійкості під час ухильних маневрів або екстреного гальмування.
Однак зауважте, що датчик бічного прискорення запрограмований на припущення, що транспортний засіб знаходиться в хорошому механічному стані. Він не може виявити лисі шини, зношені компоненти підвіски або компенсувати нерозважливе водіння. Тому, оскільки жодна система безпеки не може подолати закони фізики, слід уникати надмірної опори на систему контролю стійкості.
На зображенні нижче представлена типова конфігурація системи контролю стабільності з посиланням на всі інші основні датчики та контролери, які беруть участь у роботі системи. Зверніть увагу на розташування датчика бічного прискорення в цій програмі. Це лише одне можливе місце для датчика; місця різняться між собою, і це може бути десь під приладовою панеллю, під будь-яким із сидінь. Щоб знайти різні датчики, зверніться до посібника для вашого автомобіля.
Які поширені причини коду U0124?
Найбільш частою причиною цього коду є коротке, згоріле, пошкоджене або корозійне електропроводка / роз’єми, або інше пошкодження електропроводки, що спричиняє відкриті ланцюги. Інші можливі причини можуть включати:
Несправний датчик бічного прискорення
Несправний модуль управління датчиком бічного прискорення. Це порівняно рідкісна подія, і набагато більше шансів, що датчик вийде з ладу до того, як це зробить модуль управління.
Несправні датчики швидкості колеса ABS. Зауважте, що якщо в цьому коді задіяні датчики швидкості колеса, то майже впевнено, що коди, пов'язані з датчиком швидкості колеса, будуть присутні разом з U0124.
Стрибки напруги, спричинені неправильними процедурами запуску, можуть пошкодити практично будь-який контролер будь-якого автомобіля, включаючи датчики, такі як датчик бічного прискорення та його ланцюг управління. Перевірте інші коди, які могли бути спричинені сплеском напруги.
Низькі напруги акумулятора через несправні батареї можуть мати непередбачувані результати, включаючи пошкоджуючі датчики та схеми управління. Перевірте наявність інших кодів, які могли бути встановлені низькою напругою акумулятора.
Помилка ПК або збій. Зауважте, що це рідкісна подія, і помилку потрібно шукати в іншому місці перед тим, як замінити будь-який контролер.
Які симптоми коду U0124?
Рідко зустрічаються симптоми, окрім збереженого коду та освітленої попереджувальної лампи. У переважній більшості випадків система, яка постраждала, у цьому випадку електронна система контролю стабільності буде відключена.
Як ви вирішите проблеми з кодом U0124?
УВАГА: Діагностування проблем у системах CAN (автомобільної мережі контролерів) будь-якого автомобіля - це високотехнологічний процес, а спеціалізовані знання з автомобільної електроніки та діагностичних процедур є вимогою запобігати вторинному пошкодженню, спричиненому необдуманими або неправильними методами діагностики. Діагностика та ремонт систем CAN в ідеалі не повинні намагатися непрофесійні особи.
Майте на увазі, що описані нижче діагностичні та відновлювальні процедури не слід розглядати як інше, як загальний контур. Процедури діагностики та ремонту коду U0124 часто виготовляють та моделюють, і для точної діагностики цього коду в деяких програмах може знадобитися спеціалізоване обладнання.
ПРИМІТКА 1: Якщо ви досить впевнені у своїх можливостях діагностики для спроби встановлення діагнозу (незважаючи на вищезазначене попередження), вам знадобиться посібник з ремонту, цифровий мультиметр хорошої якості та кольорова схема проводки, оскільки для деяких застосувань іноді джгути / роз'єми датчиків містить два або більше дротів однакової товщини та кольору. Розділення мети подібних проводів неможливо без переваги схеми проводки, яка чітко показує функцію, маршрутизацію, з'єднання та остаточне припинення цих проводів.
Крок 1
Запишіть усі наявні коди несправностей, а також усі доступні дані кадру заморожування. Ця інформація може бути корисною в разі виявлення переривчастої несправності пізніше.
ПРИМІТКА: Якщо є якісь інші коди, що стосуються АБС або іншої системи CAN, діагностуйте та усуньте їх спочатку, перш ніж спробувати діагностувати код U0124. Також зверніть увагу, що в деяких додатках проблеми з датчиками швидкості колеса або контролером ABS можуть встановлювати код U0124.
Крок 2
Якщо інших кодів немає, зверніться до посібника, щоб знайти бічний датчик прискорювача. У більшості застосувань датчик знаходиться всередині салону пасажира, але все ж є кілька застосунків, коли датчик розташований поза кабіною, наприклад у багажнику.
Шукайте видимі пошкодження датчика. Зверніть увагу, що пошкодження не завжди можуть бути видні; якщо датчик не пошкоджений ударом або затопленням, зверніться до посібника щодо місця розташування, кольорового кодування, функції та маршрутизації всіх пов'язаних електропроводів. Шукайте коротке, згоріле, зламане, корозійне чи інше пошкодження електропроводки та / або з'єднувачів.
ПРИМІТКА: Якщо виявлено пошкоджену проводку, протистоять спокусі відремонтувати електропроводку. Оскільки деякі системи CAN можуть бути дуже чутливими до змін опору та безперервності, більш розумним варіантом завжди є заміна відповідних джгутів заміною OEM, щоб уникнути проблем та проблем згодом.
Крок 3
Якщо видимих проблем з електропроводкою не виявлено, ознайомтеся з посібником щодо процедур випробування опору, опорної напруги та заземлення у всіх пов'язаних проводках. У більшості застосувань опорне напруга для датчика бічного прискорення становить 5 вольт, але це може відрізнятись між додатками. Зауважте, що опорне напруга над або під заданими значеннями також іноді може встановлювати цей код. Зверніться до посібника щодо точних значень, які застосовуються до програми, над якою працює.
Порівняйте отримані показання з наведеними в посібнику та замініть джгути, якщо виявлені якісь відхилення. Перевірте систему після заміни джгута, щоб переконатися, що всі показання підпадають під технічні характеристики виробника.
Якщо є сумніви, що датчик працює правильно, замініть його. НЕ намагайтеся відкривати або «ремонтувати» цей датчик, якщо в інструкції чітко не описані процедури тестування. Якщо інструкція не описує таку процедуру, можна припустити, що датчик неможливо перевірити надійно.
Якщо всі електричні значення підпадають під технічні характеристики, ймовірно, що сам датчик несправний. Однак, завдяки конструкції датчиків бічного прискорення, здебільшого неможливо перевірити ці датчики, окрім перевірки їх внутрішнього опору. Напруги сигналу залежать від конструкції та програмування контролера датчика, тобто, струшування його, щоб побачити, чи генерує він напругу сигналу, НЕ є надійним способом перевірки цього датчика.
ПРИМІТКА: Створена напруга сигналу залежить від напрямку та величини бічного прискорення, а також швидкості руху автомобіля. У більшості застосувань цей датчик залишається неактивним, поки швидкість дороги не перевищить приблизно 25 км / годину, але ця швидкість також змінюється в залежності від додатків. З цієї причини дуже важко точно виміряти напругу сигналу, оскільки більшість програмного забезпечення, що використовується у зчитувачах загального коду, не може надійно чи точно відслідковувати дані живого даного датчика. Тому струшувати датчик, який повинен перевірити напругу сигналу, НЕ рекомендується, оскільки нормальні робочі параметри / умови датчика неможливо точно відтворити.
Крок 4
Після заміни датчика та / або джгута, очистіть код і керуйте автомобілем, щоб перевірити, чи повертається код. Однак протистоять спокусі агресивно рухатись, щоб побачити, чи працює система контролю стабільності. Якщо датчик бічного прискорення заміни працює за призначенням, він передасть цей факт ПКМ через його контролер. Якщо, з іншого боку, це не працює, цей факт також буде повідомлено ПКМ.
Якщо код не повертається через декілька циклів нормальної роботи, можна припустити, що проблема була вирішена.
Крок 5
Якщо код повернеться через кілька нормальних циклів приводу, може виникнути переривчаста несправність. Однак, якщо ви не володієте діагностичними навичками вище середнього рівня, протистоять спокусі спробувати діагностувати періодичні несправності в будь-якій системі CAN або Data Bus.
Враховуючи складність цього типу системи управління, настійно рекомендується направити транспортний засіб до фахівця для професійної діагностики та ремонту.
Коди, пов'язані з U0124
Хоча код U0124 зазвичай вказує на відсутність зв'язку з датчиком бічного прискорення, це не стосується всіх програм. На деяких транспортних засобах код U0124 - код двигуна, який вказує на проблему вимірювання палива / повітря. Тому рекомендується точно вивчити точне визначення коду U0124, яке застосовується до програми, над якою працює, перед початком діагностичної процедури.