Зміст
- Що означає код P0410?
- Які поширені причини коду P0410?
- Які симптоми коду P0410?
- Як вирішити несправності з кодом P0410?
- Коди, пов'язані з P0410
| Код неприємностей | Місце помилки | Ймовірна причина |
|---|---|---|
| P0410 | Система вторинного впорскування повітря (AIR) -функція | Електропроводка, AIR клапан, AIR соленоїд, ECM |
Що означає код P0410?
Код несправності OBD II PO 410 відноситься до несправності або дефекту в системі вторинного повітря, також відомої як вторинна система впорскування повітря, яка встановлена на деяких транспортних засобах. Метою системи є впорскування атмосферного повітря у вихлопну систему під час холодних стартів, що сприяють окисненню, або спалюванню неспалених та / або частково спалених молекул вуглеводнів у потоці вихлопу, що є наслідком неповного згоряння під час холодних стартів, коли більшість двигуни працюють на сильно збагаченій суміші повітря / паливо.
Системи вторинного повітря зазвичай складаються з відносно великої ємності повітряного насоса у вигляді турбіни, реле для управління включенням і вимиканням двигуна насоса, соленоїда і зворотного клапана для управління потоком повітря, а також різних труб і конфігурації каналів відповідно до програми. На зображенні нижче показана спрощена схема типового макета системи вторинного повітря.
Кредит зображення: http://www.partinfo.co.uk/articles/152
Які поширені причини коду P0410?
Оскільки системи вторинного повітря відносно прості, існує лише кілька можливих причин збоїв у роботі системи. Найпоширеніші причини:
Несправні або несправні зворотні клапани насоса.
Несправні або несправні реле насоса.
Несправні або несправні соленоїди управління.
Зірвані або просочені шланги та канали.
Обмеження у вигляді накопичення вуглецю в шлангах, каналах та інших компонентах.
Перерви або перебої в електроживленні двигуна насоса через погані з'єднання, погані заземлення або коротке замикання через пошкоджені електропроводки
ПРИМІТКА 1: Оскільки, як відомо, повітряні насоси виходять з ладу без попередження, легко віднести несправність системи до несправного насоса, коли справжньою проблемою часто є несправне реле. Інші поширені помилкові діагнози включають зворотні клапани, які приймаються до роботи, хоча вони можуть бути трохи обмежені вуглецем, таким чином зменшуючи потік повітря до вихлопу, що може викликати світло Check Engine.
ПРИМІТКА 2: Деякі моделі GM можуть зазнати поломки системи через попадання вологи в насос і двигун. Відповідний бюлетень технічної служби можна знайти тут. Зверніть увагу, що цей TSB вимагає заміни деяких шлангів та інших компонентів разом із пошкодженим двигуном / насосом.
Які симптоми коду P0410?
Індикатор Check Engine загориться в більшості випадків; однак на деяких автомобілях європейського виробництва загориться попереджувальний індикатор контролю забруднення.
У великому відсотку випадків не буде побічних симптомів або зовнішніх ознак неприємності.
У деяких випадках повітряний насос може бути галасливим через механічного зносу або наявності сторонніх предметів у насосі.
У багатьох випадках можуть виникати певні вагання щодо прискорення, коли двигун холодний. Ступінь коливання буде різнитися від машини до машини, але наявність коду P0 410 вказує на конкретну причину коливань, яка в цьому випадку є несправністю Вторичної повітряної системи.
Як вирішити несправності з кодом P0410?
Код P0410 встановлюється, коли зовнішнє повітря для спалювання надмірних вуглеводнів у вихлопній системі відсутнє під час холодного пуску, внаслідок чого напруга на передньому кисневому датчику не опускається до заданого рівня.
Усунення несправностей передбачає використання відповідного діагностичного обладнання, ідеальним є інструмент сканування, який може відслідковувати потоки даних, але ця функція, як правило, недоступна для інструментів низької ціни. Деякі вдосконалені інструменти сканування мають можливість проводити діагностичні випробування в системі вторинного повітря, коли двигун гарячий, але, знову ж таки, ця функція зазвичай недоступна на інструментах сканування, доступних для механіки самостійно.
Тим не менш, діагностична процедура вимагає, щоб двигун був холодним, в ідеалі не працював принаймні 10-12 годин.Якщо припустити, що інструмент сканування може відслідковувати потоки даних, запустіть двигун і підтвердьте, що напруга на передньому датчику кисню падає до або нижче 125 мілівольт (.125 Вольт) приблизно через 5-10 секунд. Помилка в системі вторинного повітря підтверджується, якщо напруга не падає до цього значення, тому виконайте наступні перевірки-
Якщо напруга не падає до 125 мілівольт, але ви чуєте, як працює повітряний насос, перевірте, чи всі шланги, протоки, клапани та соленоїди на предмет протікання. Однак не забудьте перевірити всі шланги, канали та клапани на наявність перешкод, таких як накопичення вуглецю.
Якщо повітряний насос не вмикається, перевірте всі відповідні запобіжники, реле, електропроводку та мотор насоса на безперервність та замініть / відремонтуйте, як потрібно.
Якщо незважаючи на ці перевірки, помилка не зникає, можливо, доведеться видалити випускний колектор (и) та / або головку (ци) циліндрів, щоб отримати доступ до системних портів для очищення відкладень вуглецю.
Коди, пов'язані з P0410
Коди несправностей, пов'язані з P0410, включають в себе наступне:
У мене ці коди встановлені на моїй V8 1998 Pickup. Якісь підказки? Я поміняв відомий гарний клапан EGR і зачекаю деякий час, щоб побачити, чи не будуть чисті коди. У мене немає сканера, зручний для очищення кодів. Інший код P0410 щодо несправності системи вторинного повітря для мене викликає спантеличення. Що таке вторинний ...
Я щойно купив машину, щоб не знав історії. Автомобіль загинув після того, як кнопка нічної панелі двічі була натиснута. Перевертається, але немає пожежі. Коли я купив машину, у неї загорілася контрольна машина. Я прочитав коди сканер, і він мав P0410 та P1300. Я не стирав їх. Наступного дня це сталося ...
Автомобіль розробив незначну промаху. об / хв 750 в приводі. p0301 помилка на циліндрі 1. Я спершу замінюю дроти, вилки та котушки запалювання. Все це насправді було замінено протягом 20 000 миль назад. Машина їздить сильно на автостраді. Він не спотикається на прискоренні. Моє запитання - це ...
Перевірка світла двигуна - ваш друг не відключає діагностику. Звучить так, як ви зробили чистий і тест-драйв ...? Ваш сканер прочитає конкретні виробники P1xxx - P18xx? - ВАЖЛИВО! Буде більше інформації про TCC пізніше ... P0742 TCC гідравлічно застряг. Ознайомтесь з наступними ...
У мене 2008 ртутний Мілан з кодами DTC P0410 та P0491. З того, що я виявив, це призводить до клапана вторинного перекидання повітря. Я не можу знайти цю частину на веб-сайті Автозони. Чи є інша назва цієї частини? ...